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Un moteur CAT C12 utilisé dans un chargeur sur pneus Caterpillar 924G présentait des symptômes de démarrage difficile, de fumée noire à l'échappement et de productivité réduite. Le moteur était en service depuis environ 8306 heures de fonctionnement, et les opérateurs signalaient des problèmes fréquents du système d'alimentation en carburant.
Défis opérationnels :
1. Difficulté à démarrer le moteur après que l'équipement soit resté inactif pendant la nuit
2. Consommation excessive de carburant et fumée noire à l'échappement
3. Puissance moteur réduite et temps de cycle plus lents
4. Remplacement fréquent des filtres à carburant
Analyse des causes profondes :
Le problème a été attribué à de mauvaises pratiques de gestion de la qualité du carburant. Les réservoirs de stockage de carburant n'étaient pas correctement scellés, permettant à l'eau de pénétrer dans le système. L'analyse des échantillons de carburant a révélé des niveaux élevés d'eau (720 ppm) et de contaminants particulaires. Cette contamination par l'eau a provoqué la corrosion interne des injecteurs et des dommages aux composants du système d'alimentation en carburant.
Mesures préventives :
1. S'assurer que les réservoirs de stockage de carburant sont correctement scellés
2. Installer des séparateurs d'eau de carburant de haute qualité avec des capacités de vidange automatique
3. Mettre en œuvre un programme régulier de test de la qualité du carburant
4. Former les opérateurs aux procédures appropriées de manipulation du carburant
5. Inspecter et entretenir régulièrement les composants du système d'alimentation en carburant