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Actualités de l'entreprise 107-7773 (remplacement direct équivalent OEM)

107-7773 (remplacement direct équivalent OEM)

2026-04-06
Latest company news about 107-7773 (remplacement direct équivalent OEM)

Spécifications de base du produit

Spécification Paramètre détaillé
Numéro de la partie 107-7773 (remplacement direct équivalent OEM)
Série de moteurs compatibles moteur diesel c-aterpillar 3116 (adaptation de précision exclusive)
Type d'injecteur Injecteur d'unité mécanique (MUI), type crayon Injecteur de carburant lourd
Matériel de qualité supérieure Corps en acier allié trempé et trempé à haute résistance, plongeur et baril moulé à la précision, soupape d'aiguille résistante à l'usure trempée, joints internes résistants à la corrosion et à haute température
Plage de pression de travail 40 à 120 MPa (étroite étalonnage OEM, sortie de pression stable)
Poids net 0.54kg / 1.19lbs Je suis désolé
Condition du produit Pièce de rechange entièrement neuve, OEM standard, non originale
Certification de la qualité Certifié ISO 9001, testé à 100% à la fin de la ligne
Application Le carburant Diesel à faible teneur en soufre, carburant diesel standard lourd sur/hors route

Numéros de pièces d'équipement compatibles et référence croisée

Cet injecteur de carburant 107-7773 est entièrement compatible avec tous les équipements lourds à moteur c-at 3116, couvrant les machines de construction classiques, les groupes électrogènes industriels,moteurs auxiliaires marins et véhicules miniers tout-terrain lourdsIl correspond à un ensemble complet de numéros de pièces de référence croisée pour une correspondance rapide des stocks, le remplacement des lots et la réduction maximale des temps d'arrêt de maintenance des équipements.

Scénario d'application Modèles d'équipement compatibles Numéros de pièces de référence croisée
Machines de construction c-at 3116 Excavatrices à moteur, chargeuses à roues, bulldozers, déchiqueteuses à moteur, compacteurs routiers 1077773, 107 à 7734, 107 à 7733, 107 à 7732
Puissance industrielle 3116 Générateurs à moteur, pompes à eau, compresseurs d'air, centrales électriques industrielles fixes Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes:
Véhicules marins et miniers Moteurs auxiliaires marins, camions miniers hors route, véhicules d'assistance technique avec moteur 3116 Le nombre d'exemplaires est le suivant:

Principaux avantages et caractéristiques du produit

Notre injecteur c-at 3116 107-7773 surpasse les pièces de rechange génériques,adopter des procédés de fabrication ultra-précis et un contrôle de qualité strict à plusieurs niveaux pour reproduire pleinement et même dépasser les normes de performance des OEMLes caractéristiques principales suivantes en font l'option de remplacement la plus rentable et la plus fiable pour la maintenance et la réparation du système de carburant du moteur c-at 3116:

Caractéristique de catégorie c Description détaillée des avantages
Injection de carburant de précision et combustion totale Il adopte une technologie d'usinage CNC de haute précision et de meulage fin, avec un dégagement interne strictement contrôlé à l'intérieur de 1 à 2 μm.assurer un volume d'injection de carburant cohérent et une synchronisation précise des temps avec le fonctionnement du moteurIl génère un schéma de pulvérisation de brouillard conique optimisé, permettant une combustion complète et suffisante du carburant, réduisant la consommation de carburant jusqu'à 8 à 10% et éliminant efficacement la fumée noire.fumée blanche et émissions anormales des gaz d'échappement, rétablissant complètement la puissance nominale du moteur et le couple sous lourde charge continue.
Extraordinaire durabilité et résistance à l'usure Forgé à partir d'acier allié à haute résistance traité thermiquement avec un double durcissement de surface et un traitement de revêtement anti-corrosion professionnel, résistant à la corrosion à long terme du diesel,l'impact sur le carburant sous haute pression et l'usure par friction mécanique continueConçu pour résister à plus de 1,3 million de cycles d'injection sous lourde charge, ce qui prolonge considérablement la durée de vie, réduit les coûts de remplacement fréquents et évite les pertes inattendues lors de l'arrêt des équipements.
Adaptation directe OEM et installation sans tracas Fabriqué 1:1 selon les dimensions du moteur c-at 3116 d'origine, les normes d'interface et les paramètres de couple d'installation, réalisant une véritable installation plug-and-play sans aucune modification,le rebroyage ou l'étalonnage ultérieurIl correspond parfaitement au rail de carburant du moteur d'origine et à la position de montage, évitant complètement les erreurs d'installation, les problèmes de compatibilité et les anomalies ultérieures des performances du moteur.
Tests rigoureux sur l'ensemble du spectre avant expédition Chaque injecteur 107-7773 est soumis à 6 tests de qualité professionnels rigoureux avant de quitter l'usine: test d'uniformité des motifs de pulvérisation, test de fuite statique, test de stabilité de pression dynamique,essais de précision de l'alimentation en carburant, test de simulation de durabilité à haute température et test anti-vibration. 100% qualifié avant expédition, assurant une performance stable et fiable dès la sortie de la boîte.
Adaptabilité à un environnement hostile Spécialement optimisé pour des conditions de travail difficiles, adapté à un fonctionnement stable à long terme dans les chantiers de construction à haute température, les mines poussiéreuses, les environnements marins humides et les zones industrielles éloignées.Il maintient des performances d'injection constantes sous des fluctuations de charge variables, empêchant efficacement le démarrage du moteur, le ralenti brut et les pannes soudaines pendant le fonctionnement lourd.

Erreurs courantes du moteur résolues par l'injecteur 107-7773

Le remplacement des injecteurs usés ou défectueux par notre injecteur de carburant 107-7773 peut rapidement résoudre les défaillances chroniques du système de carburant des moteurs c-at 3116,rétablir les performances maximales du moteur et réduire efficacement les coûts d'exploitation à long terme:

Perte de puissance du moteur, accélération lente, couple insuffisant et fonctionnement faible sous lourde charge

Consommation excessive de carburant, forte augmentation des coûts d'exploitation quotidiens du carburant et des équipements

Émissions anormales de gaz d'échappement (fumée noire, fumée blanche, fumée bleue) ne respectant pas les normes de protection de l'environnement

Moteur en veille brutale, freinage fréquent, régime de veille instable et bruit mécanique anormal évident

Fuite de carburant à l'interface de montage de l'injecteur, dilution de l'huile moteur et usure prématurée des pièces internes du moteur

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