HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| Nom de l'article | Détails et caractéristiques clés |
| Numéro de la partie | 7E-8727 (7E8727); interchangeable avec le 4P-2995, le 0R-8471, le 0R-8467, le 0R-8475, le 0R-8477, le 7E-6193, le 7E-7607 |
| Moteur applicable | Moteurs à essence: c-aterpillar 3116; moteurs à essence: c-at 3114, 3126 (complètement adapté, sans problème de compatibilité) |
| Condition du produit | Nouveau standard OEM / remanié selon les spécifications d'usine d'origine; 100% testé avant livraison (fuite, pulvérisation, pression, vérification du débit) |
| Type de contrôle | Injection directe mécanique / hydraulique assisté par solénoïde; optimisé professionnellement pour le système d'alimentation en carburant du moteur c-at 3116 |
| Compatibilité avec les carburants | Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel maritime; structure intégrée anti-coke, anti-impureté et anti-corrosion |
| Poids net | 00,7 kg 0,75 kg; profil léger pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides |
| Caractéristique d'installation | Remplacement direct par prise en main; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à ceux de l'injecteur c-at d'origine, aucune modification ou étalonnage requis |
| Paramètre | Valeur | Avantage de performance |
| Pression d'ouverture de l'injection | 30 ± 0,5 MPa | Précision adaptée à la charge du moteur c-at 3116 et aux caractéristiques de fonctionnement quotidien, assurant une combustion stable, complète et efficace du carburant dans des conditions de travail complètes, sans retard ni fluctuation de puissance |
| Conception de la vanne à aiguille | siège d'aiguille à boîtier dur | Maximise la résistance à l'usure, la résistance aux chocs et la durabilité à la fatigue à haute température, prolonge considérablement la durée de vie en fonctionnement à haute charge pendant de longues heures, adapté aux travaux lourds continus |
| Traitement du corps | Grinding hydraulique de précision et finition fine | Assure une livraison de carburant extrêmement précise et une atomisation uniforme du cône, réduisant efficacement les déchets de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance du moteur |
| L'écart entre l'aiguille et le corps | Tolérance ultra-précise au niveau des microns | Garantit une fuite zéro de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, éliminant complètement les problèmes de vibration au ralenti et de perte de puissance |
| Modèle de pulvérisation | Optimisation de l'atomisation des cônes (norme OEM) | Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15% à 20%, réduit les émissions d'échappement et répond aux normes mondiales en matière d'exploitation environnementale des machines de construction |
| Vie de service | ≥ 2,800000 Cycles d'injection | Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la fatigue mécanique, fonctionne de manière stable dans des environnements de travail difficiles tels que la poussière élevée, les températures extrêmes et les charges lourdes |
| Composant | Matériel et artisanat | Avantages pour les utilisateurs |
| Corps de l'injecteur | Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique en plusieurs étapes | Résiste à une pression de carburant ultra-haute et à des fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-craquage, assure des performances stables à long terme même sur des chantiers de construction et d'exploitation minière difficiles |
| Montage de la vanne à aiguille | Acier allié à haute teneur en carbone trempé, broyage de précision, revêtement composite antidérapant | Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant une longue période, réduit la fréquence de maintenance et les coûts globaux de remplacement pour les propriétaires d'équipements |
| Pièces d'étanchéité | Fluor caoutchouc résistant aux températures élevées et aux huiles, pressage de moules de précision | Prévient efficacement les fuites de carburant et l'admission d'air, assure une accélération constante et fluide du moteur au ralenti, évite les bruits anormaux, les défaillances du cylindre et les défaillances mécaniques connexes |
| Type d'équipement | c-at Modèles équipés de moteur 3116 |
| Machines à excaver | Les séries 320B, 322B, 325B, 330B |
| Chargeurs à roues | Série 928G, 938G, 950G, 950F |
| Les classeurs moteurs | Série 120H, 140H, 160H |
| Autres équipements | Machines à remonter, génératrices industrielles, groupes électrogènes maritimes, machines minières, pavés |
| Un avantage essentiel | Pourquoi choisir cet injecteur 7E-8727? |
| 11 OEM Parfaitement adapté | Taille, interface et spécifications de montage identiques à celles de l'injecteur d'origine c-aterpillar, remplacement direct par prise en main, sans besoin d'étalonnage ou de modification supplémentaire,économise grandement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre |
| Extrême durabilité pour des travaux lourds | Valve à aiguille durcie et corps en alliage de haute résistance, résistant à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour la poussière élevée,chantiers de construction et de mines à forte charge avec de longues heures de travail |
| Contrôle précis du carburant et économie de carburant | L'usinage de précision au niveau des microns et la conception optimisée de l'atomisation des cônes assurent une combustion uniforme et complète du carburant, réduisent les émissions de fumée noire,réduire la consommation de carburant et augmenter la puissance du moteur |
| Qualité entièrement testée | Inspection complète comprenant un test de fuite à haute pression, un test de pulvérisation, un test de pression du carburant et un test de débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible,un support après-vente fiable et une réduction des risques d'achat des clients |
| Compatibilité transversale large | Entièrement compatible avec les moteurs c-at 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur s'adapte à différentes machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement pour les utilisateurs |
Problèmes de puissance: faible accélération du moteur, vitesse au ralenti instable, chute de puissance évidente, démarrage à froid difficile à basse température
Consommation excessive de carburant: augmentation visible de la consommation de diesel, fumée noire ou blanche intense provenant du tuyau d'échappement
Fuite et bruit mécanique: fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, défaillance fréquente du cylindre
Déclin général des performances: combustion incomplète du carburant, dépôt sévère de carbone du moteur,