HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Company News

Spécifications de base du produit Spécification Paramètre détaillé Numéro de la partie 107-7734 (remplacement direct équivalent OEM) Série de moteurs compatibles moteur diesel c-aterpillar 3116 (adaptation de précision exclusive) Type d'injecteur Injecteur d'unité mécanique (MUI), type crayon Injecteur de carburant lourd Matériel de qualité supérieure Corps en acier allié trempé et trempé à haute résistance, plongeur et baril moulé à la précision, soupape d'aiguille résistante à l'usure trempée, joints internes résistants à la corrosion et à haute température Plage de pression de travail 40 à 120 MPa (étroite étalonnage OEM, sortie de pression stable) Poids net 0.54kg / 1.19lbs Je suis désolé Condition du produit Pièce de rechange entièrement neuve, OEM standard, non originale Certification de la qualité Certifié ISO 9001, testé à 100% à la fin de la ligne Application Le carburant Diesel à faible teneur en soufre, carburant diesel standard lourd sur/hors route Numéros de pièces d'équipement compatibles et référence croisée Cet injecteur de carburant 107-7734 est entièrement compatible avec tous les équipements lourds à moteur c-at 3116, y compris les machines de construction classiques, les groupes électrogènes industriels,moteurs auxiliaires marins et véhicules miniers tout-terrain lourdsIl correspond à un ensemble complet de numéros de pièces de référence croisée pour une correspondance rapide des stocks, le remplacement des lots et la réduction maximale des temps d'arrêt de maintenance des équipements. Scénario d'application Modèles d'équipement compatibles Numéros de pièces de référence croisée Machines de construction c-at 3116 Excavatrices à moteur, chargeuses à roues, bulldozers, déchiqueteuses à moteur, compacteurs routiers 1077734, 107 à 7733, 107 à 7732, 107 à 1230 Puissance industrielle 3116 Générateurs à moteur, pompes à eau, compresseurs d'air, centrales électriques industrielles fixes Le nombre d'exemplaires est le suivant: Véhicules marins et miniers Moteurs auxiliaires marins, camions miniers hors route, véhicules d'assistance technique avec moteur 3116 4P-2995, 127-8216, 160-1694 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. Principaux avantages et caractéristiques du produit Notre injecteur c-at 3116 107-7734 surpasse les pièces de rechange génériques,adopter des procédés de fabrication ultra-précis et un contrôle de qualité strict à plusieurs niveaux pour reproduire pleinement et même dépasser les normes de performance des OEMLes caractéristiques principales suivantes en font l'option de remplacement la plus rentable et la plus fiable pour la maintenance et la réparation du système de carburant du moteur c-at 3116: Caractéristique de catégorie c Description détaillée des avantages Injection de carburant de précision et combustion totale Il adopte une technologie d'usinage CNC de haute précision et de meulage fin, avec un dégagement interne strictement contrôlé à l'intérieur de 1 à 2 μm.assurer un volume d'injection de carburant cohérent et une synchronisation précise des temps avec le fonctionnement du moteurIl génère un schéma de pulvérisation de brouillard conique optimisé, permettant une combustion complète et suffisante du carburant, réduisant la consommation de carburant jusqu'à 8 à 10% et éliminant efficacement la fumée noire.fumée blanche et émissions anormales des gaz d'échappement, rétablissant complètement la puissance nominale du moteur et le couple sous lourde charge continue. Extraordinaire durabilité et résistance à l'usure Forgé à partir d'acier allié à haute résistance traité thermiquement avec un double durcissement de surface et un traitement de revêtement anti-corrosion professionnel, résistant à la corrosion à long terme du diesel,l'impact sur le carburant sous haute pression et l'usure par friction mécanique continueConçu pour résister à plus de 1,3 million de cycles d'injection sous lourde charge, ce qui prolonge considérablement la durée de vie, réduit les coûts de remplacement fréquents et évite les pertes inattendues lors de l'arrêt des équipements. Adaptation directe OEM et installation sans tracas Fabriqué 1:1 selon les dimensions du moteur c-at 3116 d'origine, les normes d'interface et les paramètres de couple d'installation, réalisant une véritable installation plug-and-play sans aucune modification,le rebroyage ou l'étalonnage ultérieurIl correspond parfaitement au rail de carburant du moteur d'origine et à la position de montage, évitant complètement les erreurs d'installation, les problèmes de compatibilité et les anomalies ultérieures des performances du moteur. Tests rigoureux sur l'ensemble du spectre avant expédition Chaque injecteur 107-7734 est soumis à 6 tests de qualité professionnels rigoureux avant de quitter l'usine: test d'uniformité des motifs de pulvérisation, test de fuite statique, test de stabilité de pression dynamique,essais de précision de l'alimentation en carburant, test de simulation de durabilité à haute température et test anti-vibration. 100% qualifié avant expédition, assurant une performance stable et fiable dès la sortie de la boîte. Adaptabilité à un environnement hostile Spécialement optimisé pour des conditions de travail difficiles, adapté à un fonctionnement stable à long terme dans les chantiers de construction à haute température, les mines poussiéreuses, les environnements marins humides et les zones industrielles éloignées.Il maintient des performances d'injection constantes sous des fluctuations de charge variables, empêchant efficacement le démarrage du moteur, le ralenti brut et les pannes soudaines pendant le fonctionnement lourd. Erreurs courantes du moteur résolues par l'injecteur 107-7734 Le remplacement des injecteurs usés ou défectueux par notre injecteur de carburant 107-7734 peut rapidement résoudre les défaillances chroniques du système de carburant des moteurs c-at 3116,rétablir les performances maximales du moteur et réduire efficacement les coûts d'exploitation à long terme: Perte de puissance du moteur, accélération lente, couple insuffisant et faible fonctionnement sous lourdes charges Consommation excessive de carburant, forte augmentation des coûts d'exploitation quotidiens du carburant et des équipements Émissions anormales de gaz d'échappement (fumée noire, fumée blanche, fumée bleue) ne respectant pas les normes de protection de l'environnement Moteur en veille brutale, freinage fréquent, régime de veille instable et bruit mécanique anormal évident Fuite de carburant à l'interface de montage de l'injecteur, dilution de l'huile moteur et usure prématurée des pièces internes du moteur Conseils d'installation et d'entretien Pour assurer une performance équilibrée des cylindres et un rendement maximal du moteur, il est fortement recommandé de remplacer tous les injecteurs de cylindres dans les ensembles pour les moteurs c-at 3116.éviter de mélanger les anciens et les nouveaux injecteurs pour éviter un fonctionnement déséquilibré des cylindres et des dommages secondaires au moteur. Nettoyer soigneusement l'ensemble du système de carburant du moteur, les conduites de carburant,et remplacer le filtre à carburant et le séparateur d'eau de carburant avant l'installation pour empêcher les impuretés d'endommager le nouvel injecteur et prolonger sa durée de vie. Utilisez une clé à couple professionnelle calibrée pour l'installation, suivez strictement les normes de couple recommandées par l'usine pour éviter les interfaces lâches, les fuites de carburant ou les fils d'injecteur endommagés. Après l'installation, démarrer le moteur et le ralentir de façon stable pendant 5 à 10 minutes, vérifier la présence de fuites de carburant, de bruit anormal et de fonctionnement instable,effectuer ensuite une courte course d'essai à charge légère avant une utilisation formelle pour les véhicules lourds. Pourquoi choisir notre injecteur 107-7734 c-at 3116? Nous sommes spécialisés dans la fabrication et la fourniture de pièces de rechange de haute qualité pour les moteurs diesel lourds c-aterpillar, avec les principaux avantages des performances au niveau OEM,contrôle de qualité strict et prix abordablesNotre injecteur de carburant 107-7734 combine une compatibilité parfaite, une durabilité robuste et des performances stables, servant d'alternative fiable et rentable aux pièces originales c-aterpillar.Soutenue par une inspection complète avant expédition et un soutien professionnel après-vente, il offre des performances stables à long terme pour votre moteur c-at 3116, que ce soit pour l'entretien préventif de routine, la réparation de défaut d'urgence ou la reconstruction complète du moteur,vous aider à minimiser les temps d'arrêt des équipements et à maximiser l'efficacité du travail sur place.  

Spécifications de base du produit Article de spécification Paramètre détaillé Numéro de pièce 107-7733 (remplacement direct équivalent OEM Caterpillar) Série de moteur compatible Moteur diesel Caterpillar 3116 (ajustement de précision exclusif) Type d'injecteur Injecteur de carburant haute performance de type crayon, injecteur unitaire mécanique (MUI) Matériau de qualité supérieure Corps en acier allié trempé et revenu haute résistance, ensemble piston et cylindre rectifié avec précision, pointe de soupape durcie résistante à l'usure, joints internes résistants aux hautes températures et à la corrosion Plage de pression de fonctionnement 40-120 MPa (étalonnage OEM strict, sortie de pression stable) Poids net 0,54 kg / 1,19 lb État du produit Neuf, norme OEM, pièce de rechange non authentique Caterpillar Certification de qualité Certifié ISO 9001, testé à 100 % en fin de ligne Carburant d'application Diesel à faible teneur en soufre, carburant diesel standard pour poids lourds sur route et hors route Équipements compatibles et numéros de pièces de référence croisée Cet injecteur de carburant 107-7733 est entièrement compatible avec tous les équipements lourds équipés de moteurs Caterpillar 3116, couvrant les machines de construction grand public, les groupes électrogènes industriels, les moteurs auxiliaires marins et les véhicules miniers hors route pour poids lourds. Il correspond à un ensemble complet de numéros de pièces de référence croisée pour une correspondance rapide des stocks, un remplacement par lots et une réduction maximale des temps d'arrêt de maintenance des équipements. Scénario d'application Modèles d'équipement compatibles Numéros de pièces de référence croisée Machines de construction Pelles, chargeuses sur pneus, bulldozers, niveleuses, compacteurs de route équipés du moteur Caterpillar 3116 1077733, 107-7732, 107-1230, 105-1694 Puissance industrielle Générateurs, pompes à eau, compresseurs d'air, groupes électrogènes industriels fixes équipés du moteur 3116 7E-9585, 0R-3742, 4P-2995 Véhicules marins et miniers Moteurs auxiliaires marins, camions miniers hors route, véhicules de soutien d'ingénierie équipés du moteur 3116 127-8216, 8N-7005, 160-1694 Avantages clés et caractéristiques du produit Notre injecteur Caterpillar 3116 107-7733 surpasse les pièces de rechange ordinaires, adoptant des processus de fabrication ultra-précis et un contrôle qualité strict multicouche pour reproduire entièrement, voire dépasser, les normes de performance OEM. Les caractéristiques clés suivantes en font l'option de remplacement la plus rentable et la plus fiable pour la maintenance et la réparation du système d'alimentation en carburant des moteurs Caterpillar 3116 : Catégorie de fonctionnalité Description détaillée de l'avantage Injection de carburant de précision et combustion complète Adopte une technologie d'usinage et de rectification CNC de haute précision, avec un jeu d'adaptation interne strictement contrôlé à 1-2 µm, garantissant un volume d'injection de carburant constant et une synchronisation précise avec le fonctionnement du moteur. Il forme un motif de pulvérisation conique optimisé, réalisant une combustion complète et suffisante du carburant, réduisant la consommation de carburant jusqu'à 8-10 % et éliminant efficacement la fumée noire, la fumée blanche et les émissions d'échappement anormales, restaurant pleinement la puissance nominale et le couple du moteur sous forte charge. Durabilité et résistance à l'usure extraordinaires Forgé en acier allié haute résistance traité thermiquement avec double durcissement de surface et traitement de revêtement anti-corrosion professionnel, résistant à la corrosion diesel à long terme, aux impacts de carburant haute pression et à l'usure par friction mécanique continue. Conçu pour supporter plus de 1,3 million de cycles d'injection sous forte charge, prolongeant considérablement la durée de vie, réduisant le coût des remplacements fréquents et évitant les pertes dues aux arrêts imprévus de l'équipement. Ajustement OEM direct et installation sans tracas Fabriqué 1:1 selon les dimensions d'origine du moteur Caterpillar 3116, les normes d'interface et les paramètres de couple d'installation, réalisant une véritable installation plug-and-play sans aucune modification, rectification ou calibration ultérieure. Il s'adapte parfaitement au rail de carburant d'origine du moteur et à la position de montage, évitant complètement les erreurs d'installation, les problèmes de compatibilité et les anomalies de performance ultérieures du moteur. Tests rigoureux avant expédition sur tout le spectre Chaque injecteur 107-7733 subit 6 tests de qualité professionnels stricts avant de quitter l'usine : test d'uniformité du jet, test d'étanchéité statique, test de stabilité de pression dynamique, test de précision de débit de carburant, test de simulation de durabilité à haute température et test anti-vibration. 100 % qualifié avant expédition, garantissant des performances stables et fiables dès la sortie de la boîte. Adaptabilité aux environnements difficiles Spécialement optimisé pour les conditions de travail difficiles, adapté à un fonctionnement stable à long terme dans les chantiers de construction à haute température, les mines poussiéreuses, les environnements marins humides et les zones industrielles éloignées. Il maintient des performances d'injection stables sous des fluctuations de charge variables, empêchant efficacement les ratés d'allumage du moteur, le ralenti irrégulier et les pannes soudaines lors d'un fonctionnement intensif. Défauts courants des moteurs Caterpillar 3116 résolus par l'injecteur 107-7733 Le remplacement des injecteurs usés ou défectueux par notre injecteur de carburant 107-7733 de qualité supérieure peut résoudre rapidement les défaillances chroniques typiques du système d'alimentation en carburant des moteurs Caterpillar 3116, restaurer les performances maximales du moteur et réduire efficacement les coûts d'exploitation à long terme : Perte de puissance du moteur, accélération lente, couple insuffisant et fonctionnement faible sous forte charge Consommation de carburant excessive, augmentation nette des coûts quotidiens de carburant et d'exploitation de l'équipement Émissions d'échappement anormales (fumée noire, fumée blanche, fumée bleue) ne respectant pas les normes environnementales Ralenti irrégulier du moteur, calages fréquents, régime de ralenti instable et bruit mécanique anormal évident Fuite de carburant à l'interface de montage de l'injecteur, dilution de l'huile moteur par le carburant et usure prématurée des pièces internes du moteur Conseils d'installation et de maintenance professionnels Pour garantir des performances équilibrées des cylindres et une efficacité maximale du moteur, il est fortement recommandé de remplacer tous les injecteurs des cylindres par ensembles pour les moteurs Caterpillar 3116 ; évitez de mélanger les anciens et les nouveaux injecteurs pour éviter un fonctionnement déséquilibré des cylindres et des dommages secondaires au moteur. Nettoyez soigneusement l'ensemble du système d'alimentation en carburant du moteur, rincez la conduite de carburant et remplacez le filtre à carburant et le séparateur d'eau de carburant avant l'installation pour éviter que des impuretés n'entrent et n'endommagent le nouvel injecteur, prolongeant ainsi sa durée de vie. Utilisez une clé dynamométrique professionnelle calibrée pour l'installation, suivez strictement les normes de couple recommandées par l'usine Caterpillar pour éviter les interfaces lâches, les fuites de carburant ou les dommages aux filetages de l'injecteur. Après l'installation, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes, vérifiez les fuites de carburant, les bruits anormaux et le fonctionnement instable, puis effectuez un court test à faible charge avant une utilisation intensive formelle.  

     

Spécifications de base du produit Article de spécification Paramètre détaillé Numéro de pièce 107-1230 (Remplacement équivalent OEM Caterpillar) Série de moteurs compatibles Moteur diesel Caterpillar 3116 (ajustement exclusif) Type d'injecteur Injecteur unitaire mécanique (MUI), injecteur de carburant de type crayon Matériau de qualité supérieure Corps en acier allié à haute résistance traité thermiquement, ensemble de piston interne rectifié avec précision, pointeau durci résistant à l'usure, joints internes résistants à la corrosion Plage de pression de fonctionnement 45-115 MPa (calibré en usine, correspond strictement à la pression OEM) Poids net 0,52 kg / 1,15 lb État du produit Neuf, norme OEM, pièce non d'origine Caterpillar (remplacement direct) Certification de qualité Certifié ISO 9001, testé à 100 % en fin de ligne Carburant d'application Diesel à faible teneur en soufre, carburant diesel standard pour poids lourds Équipement compatible et numéros de pièce de référence croisée Cet injecteur de carburant 107-1230 est entièrement compatible avec tous les équipements lourds équipés d'un moteur Caterpillar 3116, couvrant les machines de construction grand public, les groupes électrogènes industriels, les moteurs auxiliaires marins et les camions lourds. Il correspond également à plusieurs numéros de pièce de référence croisée pour une identification et un remplacement rapides des stocks, réduisant ainsi les temps d'arrêt pour l'entretien des équipements. Scénario d'application Modèles d'équipement compatibles Numéros de pièce de référence croisée Machines de construction Pelles, chargeuses sur pneus, bulldozers, niveleuses Caterpillar 3116 1071230, 105-1694, 7E-9585, 0R-3742 Puissance industrielle Générateurs, pompes à eau, compresseurs d'air à moteur 3116 4P-2995, 127-8216, 3116-INJ Marine et véhicules lourds Moteurs auxiliaires marins, camions lourds, véhicules hors route avec moteur 3116 8N-7005, 4W-7012, 160-1694 Avantages du produit de base et caractéristiques clés Notre injecteur Caterpillar 3116 107-1230 est conçu pour surpasser les pièces génériques du marché secondaire, en adoptant des processus de fabrication de qualité supérieure et un contrôle qualité strict pour reproduire et même dépasser les normes de performance OEM. Les caractéristiques principales suivantes en font l'option de remplacement la plus fiable pour l'entretien du système d'alimentation en carburant des moteurs Caterpillar 3116 : Catégorie de fonctionnalité Description détaillée de l'avantage Injection de carburant de précision Adopte une technologie d'usinage ultra-précise, avec un jeu interne contrôlé à 1-2 µm pour garantir un volume d'injection de carburant constant et un calage précis. Forme un jet conique optimisé pour une combustion complète du carburant, réduisant la consommation de carburant jusqu'à 7-9 % et éliminant efficacement la fumée noire, la fumée blanche et les émissions d'échappement anormales, répondant pleinement aux exigences de puissance du moteur. Résistance extrême à l'usure et à la corrosion Fabriqué en acier allié à haute résistance traité thermiquement avec un traitement de durcissement de surface et anti-corrosion, résistant à la corrosion du diesel, aux chocs à haute pression et à l'usure continue. Conçu pour supporter plus de 1,2 million de cycles d'injection sous forte charge, prolongeant considérablement la durée de vie et réduisant le coût des remplacements fréquents d'injecteurs et des temps d'arrêt des équipements. Ajustement OEM direct et installation facile Fabriqué 1:1 selon les dimensions d'origine du moteur Caterpillar 3116, les normes d'interface et les paramètres d'installation, installation plug-and-play sans aucune modification, meulage ou réglage. Correspond parfaitement au système d'alimentation en carburant d'origine du moteur, évitant les erreurs d'installation, les problèmes de compatibilité et les anomalies de performance ultérieures du moteur. Tests rigoureux sur tout le spectre Chaque injecteur 107-1230 subit 6 tests stricts avant expédition : test de jet, test de fuite statique, test de stabilité de pression dynamique, test de précision de débit de carburant, test de durabilité à haute température et test de résistance aux vibrations. 100 % qualifié avant la livraison, garantissant des performances stables et fiables dès la sortie de la boîte. Adaptabilité aux environnements difficiles Convient pour un fonctionnement à long terme dans des environnements difficiles à haute température, à fortes vibrations, poussiéreux et humides, y compris les chantiers de construction, les mines, le génie maritime et les zones industrielles éloignées. Performances stables dans des conditions de charge variables, maintenant un fonctionnement constant du moteur et évitant les pannes soudaines pendant les travaux lourds. Défauts courants des moteurs Caterpillar 3116 résolus par l'injecteur 107-1230 Le remplacement des injecteurs défectueux par notre injecteur de carburant 107-1230 de qualité supérieure peut rapidement résoudre les défaillances typiques du système d'alimentation en carburant des moteurs Caterpillar 3116, restaurant les performances du moteur et réduisant efficacement les coûts d'exploitation :   Perte de puissance du moteur, accélération lente, couple insuffisant et fonctionnement faible sous charge     Consommation de carburant excessive, augmentation des coûts d'exploitation et de carburant quotidiens     Émissions d'échappement anormales (fumée noire, fumée blanche, fumée bleue) et non-conformité aux normes environnementales     Ralenti irrégulier du moteur, calages fréquents, vitesse instable et bruit anormal     Fuite de carburant à l'interface de l'injecteur, dilution de l'huile moteur par le carburant et usure prématurée des composants internes du moteur    

Spécifications de base du produit Article de spécification Paramètre détaillé Numéro de pièce 105-1694 (équivalent OEM c-at) Série de moteur compatible Moteur diesel c-aterpillar 3116 Type d'injecteur Injecteur unitaire mécanique (MUI) Matériau Corps en acier allié à haute résistance, composants internes rectifiés avec précision, ensemble de soupape à pointeau durci Plage de pression de fonctionnement 40-120 MPa (calibré en usine) Poids net 0,5 kg / 1,1 lb Condition Neuf, norme OEM, pièce non authentique c-aterpillar (remplacement direct) Certification Certifié ISO 9001, testé à 100 % en fin de ligne Équipement compatible et référence croisée Cet injecteur 105-1694 est entièrement compatible avec une large gamme d'équipements lourds équipés de moteurs c-at 3116, couvrant les machines de construction, les générateurs industriels, les moteurs marins, et plus encore. Il correspond également à plusieurs numéros de pièces de référence croisée pour un remplacement et une correspondance d'inventaire faciles. Scénario d'application Modèles d'équipement compatibles Numéros de pièces de référence croisée Machines de construction Excavatrices, chargeuses, bulldozers c-at équipés du moteur 3116 160-1694, 7E-9585, 0R-3742 Puissance industrielle Générateurs, pompes entraînés par moteur 3116 4P-2995, 127-8216 Marine et véhicule Moteurs auxiliaires marins, camions lourds avec 3116 8N-7005, 4W-7012 Avantages et caractéristiques du produit principal Notre injecteur c-at 3116 105-1694 est conçu pour surpasser les pièces génériques du marché secondaire, avec une conception et des processus de fabrication haut de gamme qui reproduisent les performances OEM. Ci-dessous les caractéristiques clés qui en font le meilleur choix pour l'entretien et la réparation des moteurs : Catégorie de fonctionnalité Description détaillée de l'avantage Distribution précise du carburant Adopte un ensemble de soupape à pointeau usiné avec précision avec un jeu contrôlé à 1-3 µm, garantissant un volume et un calage d'injection de carburant constants. Forme un motif de pulvérisation en forme de S optimisé pour une combustion complète, réduisant le gaspillage de carburant jusqu'à 8 % et abaissant efficacement les émissions de fumée noire. Durabilité extrême Fabriqué en acier allié à haute résistance avec traitement de surface durci, résistant à la corrosion du carburant, à l'usure et aux impacts à haute pression. Conçu pour résister à plus de 1 000 000 de cycles d'injection sous forte charge, prolongeant la durée de vie et réduisant les coûts de remplacement fréquents. Ajustement direct OEM Fabriqué selon les dimensions et les normes d'interface du moteur c-at 3116 d'origine, installation plug-and-play, aucune modification ou ajustement nécessaire. Correspond parfaitement au système de carburant du moteur, évitant les erreurs d'installation et les problèmes de compatibilité. Tests de qualité rigoureux Chaque injecteur subit 5 cycles complets de tests : test du motif de pulvérisation, test d'étanchéité, test de stabilité de pression, test de précision de la distribution de carburant et test de simulation de durabilité. 100 % qualifié avant expédition, garantissant des performances stables dès la sortie de la boîte. Large adaptabilité environnementale Convient au diesel à faible teneur en soufre et à diverses conditions de travail difficiles, résistant aux hautes températures, aux vibrations et à la poussière. Fonctionne de manière stable sur les chantiers de construction, les mines, les environnements marins et autres scénarios difficiles. Défauts courants résolus par cet injecteur Le remplacement par notre injecteur 105-1694 peut rapidement résoudre les défaillances typiques du système de carburant des moteurs c-at 3116, restaurant la puissance et l'efficacité du moteur : Perte de puissance du moteur, accélération lente et couple insuffisant Consommation de carburant excessive, augmentation des coûts d'exploitation Fumée noire, fumée blanche ou émissions d'échappement anormales Ralenti irrégulier du moteur, calage et fonctionnement instable Fuite de carburant, dilution de l'huile moteur par le carburant et usure prématurée des composants Conseils d'installation et d'entretien Remplacez toujours les injecteurs par ensembles pour les moteurs 3116 afin d'assurer un équilibre des performances des cylindres ; évitez de mélanger les anciens et les nouveaux injecteurs. Nettoyez le système de carburant et remplacez le filtre à carburant avant l'installation pour éviter que des impuretés n'endommagent le nouvel injecteur. Utilisez des outils de couple professionnels pour l'installation, suivez les normes de couple d'usine c-at pour éviter les interfaces desserrées ou endommagées. Après l'installation, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes, vérifiez les fuites de carburant et le fonctionnement anormal. Pourquoi choisir notre injecteur 105-1694 ? Nous nous concentrons sur la fourniture de pièces de rechange de haute qualité pour les équipements lourds c-aterpillar, avec un contrôle qualité strict et des prix compétitifs. Notre injecteur 105-1694 combine des performances de niveau OEM, un coût abordable et un support après-vente fiable, ce qui en fait l'alternative idéale aux pièces c-aterpillar d'origine. Que ce soit pour l'entretien de routine, la réparation d'urgence ou la reconstruction du moteur, il offre des performances constantes et une fiabilité à long terme pour votre moteur c-at 3116.  

1. Spécifications de base du produit Article Détails et caractéristiques clés Numéro de pièce 102-7038 (1027038) ; interchangeable avec 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 Moteur applicable Principal : c-aterpillar 3116 ; Secondaire : moteurs diesel c-at 3114, 3126 (ajustement parfait OEM direct, zéro problème de compatibilité) État du produit Neuf standard OEM / Remis à neuf selon les spécifications d'usine d'origine c-at ; 100% testé avant livraison (fuite, motif de pulvérisation, pression, débit vérifiés) Type de contrôle Injection directe mécanique ; calibré avec précision pour le système d'alimentation en carburant du moteur c-at 3116 et les caractéristiques de fonctionnement intensif Compatibilité carburant Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel marin ; structure interne anti-encrassement, anti-impuretés et anti-corrosion intégrée Poids net 0,7 kg – 0,75 kg ; poids compact et équilibré pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides Fonctionnalité d'installation Remplacement direct Plug-and-Play ; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à l'injecteur c-at d'origine, aucune modification ou calibration supplémentaire requise 2. Performances de base et paramètres techniques Paramètre Valeur Avantage de performance Pression d'ouverture d'injection 30 ± 0,5 MPa Correspondance précise avec la charge du moteur c-at 3116 et le fonctionnement intensif quotidien, assurant une combustion du carburant stable, complète et efficace dans toutes les conditions de travail, éliminant complètement les problèmes de manque de puissance, de fluctuation et d'accélération faible Conception de la vanne à aiguille Siège d'aiguille trempé pour usage intensif Résistance accrue à l'usure, résistance aux chocs et durabilité à la fatigue à haute température, prolongeant considérablement la durée de vie en fonctionnement prolongé à forte charge, adapté au travail intensif continu sur des sites de construction et d'exploitation minière difficiles Traitement du corps Rectification hydraulique de précision et finition fine Surface interne ultra-lisse assurant une alimentation en carburant ultra-précise et une atomisation conique uniforme, réduisant efficacement le gaspillage de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance globale du moteur et la vitesse de réponse Jeu aiguille-corps Tolérance ultra-précise au niveau du micron Garantit zéro fuite de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, résolvant complètement les problèmes de tremblement au ralenti et de chute de puissance soudaine Motif de pulvérisation Atomisation conique optimisée (standard OEM) Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15 % à 20 %, abaisse les émissions d'échappement et respecte les normes environnementales mondiales pour les machines de construction et d'exploitation minière Durée de vie ≥ 2 800 000 cycles d'injection Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion du carburant et à la fatigue mécanique, performances stables dans des environnements difficiles tels que poussière élevée, température extrême et charge continue élevée 3. Avantages matériels et structurels Composant Matériau et artisanat Avantage pour les utilisateurs Corps d'injecteur Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique multi-étapes Résiste à la pression de carburant ultra-élevée et aux fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-fissuration, assure des performances stables à long terme même sur des sites de construction, d'exploitation minière et maritimes difficiles Ensemble vanne à aiguille Acier allié à haute teneur en carbone trempé, rectification de précision, revêtement composite anti-usure Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant longtemps, réduit la fréquence de maintenance et abaisse les coûts de remplacement total de l'équipement Pièces d'étanchéité Fluororubber résistant aux hautes températures et à l'huile, moulage de précision Empêche efficacement les fuites de carburant et l'entrée d'air, assure un ralenti moteur fluide et une accélération stable, évite les bruits anormaux, les ratés d'allumage de cylindre et les défaillances mécaniques associées 4. Modèles d'équipement applicables Type d'équipement Modèles c-at équipés du moteur 3116 Pelles Séries 320B, 322B, 325B, 330B Chargeuses sur pneus Séries 928G, 938G, 950G, 950F Niveleuses Séries 120H, 140H, 160H Autres équipements lourds Chargeuses-pelleteuses, générateurs industriels, groupes motopropulseurs marins, machines minières, finisseurs d'asphalte, chariots élévateurs 5. Points de vente clés (orientés client) Avantage clé Pourquoi choisir cet injecteur 102-7038 Correspondance OEM 1:1 parfaite Taille, interface et spécifications de montage identiques à l'injecteur d'origine c-aterpillar, remplacement direct plug-and-play, aucune calibration ou modification supplémentaire nécessaire, permet d'économiser considérablement les temps d'arrêt de maintenance et les coûts de main-d'œuvre Durabilité extrême pour usage intensif Vanne à aiguille durcie et corps en alliage haute résistance, résiste à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux impacts mécaniques et à la fatigue, parfait pour les environnements poussiéreux, à forte charge, les longues heures de travail continues sur des sites difficiles Contrôle précis du carburant et économie de carburant L'usinage de précision au niveau du micron et la conception d'atomisation conique optimisée assurent une combustion du carburant uniforme et complète, réduisent les émissions de fumée noire, diminuent la consommation de carburant et augmentent la puissance effective du moteur Qualité testée à 100 % Inspection complète comprenant un test de fuite haute pression, un test de motif de pulvérisation, un test de pression de carburant et une calibration du débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible, performances fiables et risques d'achat réduits pour le client Large compatibilité croisée Entièrement compatible avec les moteurs c-at 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur convient à diverses machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement à long terme pour les utilisateurs 6. Symptômes de remplacement courants Problèmes de performance de puissance : accélération faible du moteur, régime de ralenti instable, baisse de puissance évidente, démarrage à froid difficile par temps froid Consommation excessive de carburant : augmentation visible de l'utilisation de diesel, fumée noire ou blanche épaisse du tuyau d'échappement, combustion incomplète du carburant Fuites et bruits mécaniques : fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, ratés d'allumage fréquents des cylindres en fonctionnement à forte charge Déclin général des performances : dépôt de carbone sévère du moteur, durée de vie réduite du moteur, puissance instable et réponse médiocre sous charge  

L'injecteur de carburant est un composant de remplacement OEM haute performance conçu professionnellement pour les moteurs diesel Caterpillar 3116, avec une compatibilité étendue pour les séries de moteurs Cat 3114 et 3126. Construit avec des composants internes durcis renforcés et une technologie de rectification hydraulique CNC de précision, il offre une atomisation de carburant ultra-stable, aucune fuite de carburant haute pression et une durabilité renforcée, ce qui en fait le choix idéal pour les équipements lourds de construction, d'exploitation minière, marins, agricoles et industriels fonctionnant dans des conditions difficiles. Chaque unité subit des tests complets à 100 % avant livraison, couvrant les fuites, le jet, la pression de carburant et le débit, avec une conception véritablement plug-and-play qui ne nécessite aucune calibration supplémentaire ni modification sur site, correspondant parfaitement aux normes de performance et aux paramètres de fonctionnement du système de carburant Caterpillar d'origine pour une utilisation fiable à long terme. 1. Spécifications de base du produit Article Détails et caractéristiques clés Numéro de pièce 20R-4179 (20R4179) ; interchangeable avec 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 Moteur applicable Principal : Caterpillar 3116 ; Secondaire : moteurs diesel Cat 3114, 3126 (ajustement parfait OEM direct, aucun problème de compatibilité) État du produit Neuf norme OEM / Remis à neuf selon les spécifications d'usine d'origine Cat ; testé à 100 % avant livraison (fuite, jet, pression, débit vérifiés) Type de contrôle Injection directe mécanique ; calibré avec précision pour le système d'alimentation en carburant du moteur Cat 3116 et les caractéristiques de fonctionnement intensif Compatibilité carburant Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel marin, mélanges de biodiesel ; structure interne anti-cokéfaction, anti-impuretés et anti-corrosion intégrée Poids net 0,72 kg - 0,78 kg ; poids compact et équilibré pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides Fonctionnalité d'installation Remplacement direct Plug-and-Play ; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à l'injecteur Cat d'origine, aucune modification ou calibration supplémentaire requise 2. Performances de base et paramètres techniques Paramètre Valeur Avantage de performance Pression d'ouverture d'injection 30 ± 0,3 MPa Tolérance de pression plus précise que les modèles standard, parfaitement adaptée à la charge du moteur Cat 3116 et au fonctionnement intensif continu, assurant une combustion de carburant stable, complète et efficace dans toutes les conditions de travail, éliminant complètement les problèmes de manque de puissance, de fluctuation et d'accélération faible Conception de la valve à aiguille Siège d'aiguille durci renforcé Résistance à l'usure, résistance aux chocs et durabilité à la fatigue à haute température améliorées, prolongeant considérablement la durée de vie en cas de fonctionnement prolongé à forte charge, adapté au travail intensif continu sur des sites de construction et d'exploitation minière difficiles Traitement du corps Rectification hydraulique de précision et finition miroir La surface interne ultra-lisse assure une alimentation en carburant ultra-précise et une atomisation conique uniforme, réduisant efficacement le gaspillage de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance globale du moteur et la vitesse de réponse Écart aiguille-corps Tolérance ultra-précise au niveau du micron Garantit aucune fuite de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, résolvant complètement les problèmes de tremblement au ralenti et de chute de puissance soudaine Modèle de jet Atomisation conique fine optimisée (norme OEM) Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 18 % à 22 %, diminue les émissions d'échappement et respecte les normes environnementales mondiales pour les machines de construction et d'exploitation minière Durée de vie ≥ 3 000 000 cycles d'injection Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion du carburant et à la fatigue mécanique, performances stables dans des environnements difficiles tels que poussière élevée, température extrême, humidité et charge continue élevée 3. Avantages des matériaux et de la structure Composant Matériau et artisanat Avantage pour les utilisateurs Corps d'injecteur Acier allié forgé haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique à plusieurs étapes de trempe Résiste à la pression de carburant ultra-élevée et aux fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-fissuration, assure des performances stables à long terme même sur des sites de construction, d'exploitation minière et marins difficiles Ensemble valve à aiguille Acier allié à haute teneur en carbone durci renforcé, rectification miroir de précision, revêtement composite anti-usure Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant longtemps, réduit la fréquence de maintenance et abaisse les coûts de remplacement total de l'équipement Pièces d'étanchéité Fluororubber résistant aux hautes températures et aux huiles, moulage de précision, traitement anti-vieillissement Empêche efficacement les fuites de carburant et l'entrée d'air, assure un ralenti moteur stable et une accélération régulière, évite les bruits anormaux, les ratés d'allumage de cylindre et les défaillances mécaniques associées 4. Modèles d'équipement applicables Type d'équipement Modèles Cat équipés du moteur 3116 Pelles hydrauliques Séries 320B, 322B, 325B, 330B Chargeuses sur pneus Séries 928G, 938G, 950G, 950F Niveleuses Séries 120H, 140H, 160H Autres équipements lourds Chargeuses-pelleteuses, générateurs industriels, unités de puissance marine, machines minières, finisseurs d'asphalte, chariots élévateurs, tracteurs agricoles 5. Points de vente clés (orientés client) Avantage clé Pourquoi choisir cet injecteur 20R-4179 Correspondance OEM 1:1 parfaite Taille, interface et spécifications de montage identiques à l'injecteur Caterpillar d'origine, remplacement direct plug-and-play, aucune calibration ou modification supplémentaire nécessaire, permet d'économiser considérablement les temps d'arrêt de maintenance et les coûts de main-d'œuvre Durabilité renforcée Aiguille durcie renforcée et corps en alliage haute résistance, résiste à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour les sites poussiéreux, à forte charge, avec de longues heures de travail continu dans des conditions difficiles Contrôle précis du carburant et économie de carburant accrue L'usinage de précision au niveau du micron et la conception d'atomisation conique fine optimisée assurent une combustion du carburant uniforme et complète, réduisent les émissions de fumée noire, diminuent la consommation de carburant et augmentent la puissance effective du moteur Qualité testée à 100 % Inspection complète comprenant un test de fuite haute pression, un test de jet, un test de pression de carburant et une calibration du débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible, performances fiables et réduction des risques d'achat pour le client Large compatibilité croisée Entièrement compatible avec les moteurs Cat 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur convient à diverses machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement à long terme pour les utilisateurs 6. Symptômes de remplacement courants Problèmes de performance de puissance : accélération faible du moteur, ralenti instable, baisse de puissance évidente, démarrage à froid difficile dans des environnements froids et humides Consommation de carburant excessive : augmentation visible de l'utilisation de diesel, fumée noire ou blanche épaisse du tuyau d'échappement, combustion incomplète du carburant Fuites et bruits mécaniques : fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, ratés d'allumage fréquents des cylindres en fonctionnement à forte charge Déclin général des performances : dépôt de carbone sévère du moteur, durée de vie réduite du moteur, puissance instable et réponse médiocre sous charge  

L'injecteur de carburant est un composant de remplacement de qualité OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel Caterpillar 3116, avec une compatibilité étendue pour les séries 3114 et 3126. Construit avec des composants internes renforcés et un meulage hydraulique de précision CNC, il offre une atomisation constante du carburant, aucune fuite à haute pression et une durabilité à long terme, idéale pour les équipements lourds de construction, d'exploitation minière, marins et industriels. Chaque unité subit des tests complets à 100 % avant livraison, couvrant les fuites, le jet, la pression et le débit de carburant, avec une conception véritablement plug-and-play qui ne nécessite aucune calibration supplémentaire ni modification sur site, correspondant parfaitement aux normes de performance et aux paramètres de fonctionnement du système de carburant d'origine Caterpillar. 1. Spécifications de base du produit Article Détails et caractéristiques clés Numéro de pièce 7E-9585 (7E9585) ; interchangeable avec 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729, 7E-8952 Moteur applicable Principal : Caterpillar 3116 ; Secondaire : moteurs diesel Cat 3114, 3126 (ajustement direct complet, aucun problème de compatibilité) État du produit Neuf norme OEM / Remis à neuf selon les spécifications d'usine d'origine Cat ; testé à 100 % avant livraison (vérification des fuites, du jet, de la pression, du débit) Type de contrôle Injection directe mécanique / hydraulique assistée par solénoïde ; optimisé professionnellement pour le système d'alimentation en carburant du moteur Cat 3116 Compatibilité carburant Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel marin ; structure intégrée anti-cokéfaction, anti-impuretés et anti-corrosion Poids net 0,7 kg – 0,75 kg ; profil léger pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides Caractéristique d'installation Remplacement direct Plug-and-Play ; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à l'injecteur Cat d'origine, aucune modification ou calibration requise 2. Performances de base et paramètres techniques Paramètre Valeur Avantage de performance Pression d'ouverture d'injection 30 ± 0,5 MPa Correspondance précise avec la charge du moteur Cat 3116 et les caractéristiques de fonctionnement quotidiennes, assurant une combustion du carburant stable, complète et efficace dans toutes les conditions de travail, sans décalage de puissance ni fluctuation Conception de la vanne à aiguille Siège d'aiguille trempé pour usage intensif Maximise la résistance à l'usure, la résistance aux chocs et la durabilité à haute température, prolonge considérablement la durée de vie en cas d'utilisation prolongée à forte charge, adapté au travail continu intensif Traitement du corps Meulage hydraulique de précision et finition fine Assure une distribution de carburant ultra-précise et une atomisation conique uniforme, réduisant efficacement le gaspillage de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance du moteur Jeu aiguille-corps Tolérance ultra-précise au niveau du micron Garantit l'absence de fuite de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, éliminant complètement les secousses au ralenti et les problèmes de baisse de puissance Modèle de jet Atomisation conique optimisée (norme OEM) Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15 % à 20 %, diminue les émissions d'échappement et respecte les normes mondiales d'exploitation environnementale pour les engins de chantier Durée de vie ≥ 2 800 000 cycles d'injection Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la fatigue mécanique, performances stables dans des environnements de travail difficiles tels que poussière élevée, température extrême et forte charge 3. Avantages matériels et structurels Composant Matériau et artisanat Avantage pour l'utilisateur Corps d'injecteur Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique multi-étapes Résiste à une pression de carburant ultra-élevée et à des fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-fissuration, assure des performances stables à long terme même sur des sites de construction et d'exploitation minière difficiles Ensemble vanne à aiguille Acier allié à haute teneur en carbone trempé, meulage de précision, revêtement composite anti-usure Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant longtemps, réduit la fréquence de maintenance et les coûts de remplacement globaux pour les propriétaires d'équipement Pièces d'étanchéité Fluororubber résistant aux hautes températures et à l'huile, moulage de précision Empêche efficacement les fuites de carburant et l'entrée d'air, assure un ralenti moteur fluide et une accélération régulière, évite les bruits anormaux, les ratés d'allumage de cylindre et les défaillances mécaniques associées 4. Modèles d'équipement applicables Type d'équipement Modèles Cat équipés d'un moteur 3116 Pelles hydrauliques Séries 320B, 322B, 325B, 330B Chargeuses sur pneus Séries 928G, 938G, 950G, 950F Niveleuses Séries 120H, 140H, 160H Autres équipements Pelles rétro, générateurs industriels, unités de puissance marine, machines minières, finisseurs d'asphalte 5. Points de vente clés (orientés client) Avantage clé Pourquoi choisir cet injecteur 7E-9585 Correspondance OEM 1:1 parfaite Spécifications de taille, d'interface et de montage identiques à l'injecteur d'origine Caterpillar, remplacement direct plug-and-play, aucune calibration ou modification supplémentaire nécessaire, permet d'économiser considérablement du temps de maintenance et des coûts de main-d'œuvre Durabilité extrême pour usage intensif Aiguille trempée et corps en alliage à haute résistance, résiste à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour les sites de construction et d'exploitation minière poussiéreux, à forte charge avec de longues heures de travail Contrôle précis du carburant et économie de carburant L'usinage de précision au niveau du micron et la conception d'atomisation conique optimisée assurent une combustion uniforme et complète du carburant, réduisent les émissions de fumée noire, diminuent la consommation de carburant et augmentent la puissance effective du moteur Qualité testée à 100 % Inspection complète comprenant un test de fuite à haute pression, un test de modèle de jet, un test de pression de carburant et un test de débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible, support après-vente fiable et réduction des risques d'achat pour le client Large compatibilité croisée Entièrement compatible avec les moteurs Cat 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur convient à diverses machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement pour les utilisateurs 6. Symptômes de remplacement courants Problèmes de performance de puissance : accélération faible du moteur, ralenti instable, baisse de puissance évidente, démarrage à froid difficile par basse température Consommation de carburant excessive : augmentation visible de l'utilisation de diesel, fumée noire ou blanche épaisse du tuyau d'échappement Fuites et bruits mécaniques : fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, ratés d'allumage fréquents des cylindres Baisse générale des performances : combustion incomplète du carburant, dépôt de carbone sévère du moteur, durée de vie globale raccourcie du moteur    

L'injecteur de carburant est un composant de remplacement premium de spécification OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel Caterpillar 3116, avec une compatibilité étendue pour les séries 3114 et 3126. Construit avec des composants internes durcis pour usage intensif et un meulage hydraulique de précision CNC, il offre une atomisation constante du carburant, aucune fuite à haute pression et une durabilité durable, idéale pour les équipements lourds de construction, d'exploitation minière, marins et industriels. Chaque unité subit des tests complets à 100 % avant livraison, couvrant les fuites, le jet, la pression de carburant et le débit, avec une conception véritablement plug-and-play qui ne nécessite aucune calibration supplémentaire ni modification sur site, correspondant parfaitement aux normes de performance et aux paramètres de fonctionnement du système de carburant d'origine Caterpillar. 1. Spécifications de base du produit Article Détails et caractéristiques clés Numéro de pièce 7E-8952 (7E8952) ; interchangeable avec 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727, 7E-8729 Moteur applicable Principal : Caterpillar 3116 ; Secondaire : moteurs diesel Cat 3114, 3126 (ajustement direct complet, aucun problème de compatibilité) État du produit Standard OEM neuf / Remis à neuf selon les spécifications d'usine d'origine Cat ; testé à 100 % avant livraison (vérification des fuites, du jet, de la pression, du débit) Type de contrôle Injection directe mécanique / hydraulique assistée par solénoïde ; optimisé professionnellement pour le système d'alimentation en carburant du moteur Cat 3116 Compatibilité carburant Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel marin ; structure anti-cokéfaction, anti-impuretés et anti-corrosion intégrée Poids net 0,7 kg – 0,75 kg ; profil léger pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides Caractéristique d'installation Remplacement direct Plug-and-Play ; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à l'injecteur Cat d'origine, aucune modification ou calibration requise 2. Performances de base et paramètres techniques Paramètre Valeur Avantage de performance Pression d'ouverture d'injection 30 ± 0,5 MPa Correspondance précise avec la charge du moteur Cat 3116 et les caractéristiques de fonctionnement quotidiennes, assurant une combustion du carburant stable, complète et efficace dans toutes les conditions de travail, sans décalage de puissance ni fluctuation Conception de la vanne à aiguille Siège d'aiguille trempé pour usage intensif Maximise la résistance à l'usure, la résistance aux chocs et la durabilité à la fatigue à haute température, prolonge considérablement la durée de vie en cas d'utilisation prolongée à forte charge, adapté au travail continu intensif Traitement du corps Meulage hydraulique de précision et finition fine Assure une distribution de carburant ultra-précise et une atomisation conique uniforme, réduisant efficacement le gaspillage de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance du moteur Jeu aiguille-corps Tolérance ultra-précise au niveau du micron Garantit aucune fuite de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, éliminant complètement les secousses au ralenti et les problèmes de baisse de puissance Modèle de jet Atomisation conique optimisée (norme OEM) Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15 % à 20 %, abaisse les émissions d'échappement et respecte les normes mondiales d'exploitation environnementale pour les engins de chantier Durée de vie ≥ 2 800 000 cycles d'injection Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la fatigue mécanique, performances stables dans des environnements de travail difficiles tels que poussière élevée, température extrême et forte charge 3. Avantages matériels et structurels Composant Matériau et artisanat Avantage pour les utilisateurs Corps d'injecteur Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique multi-étapes Résiste à une pression de carburant ultra-élevée et à des fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-fissuration, assure des performances stables à long terme même sur des sites de construction et d'exploitation minière difficiles Ensemble vanne à aiguille Acier allié à haute teneur en carbone trempé, meulage de précision, revêtement composite anti-usure Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant longtemps, réduit la fréquence de maintenance et les coûts de remplacement globaux pour les propriétaires d'équipement Pièces d'étanchéité Fluororubber résistant aux hautes températures et aux huiles, moulage de précision Empêche efficacement les fuites de carburant et l'entrée d'air, assure un ralenti moteur fluide et une accélération régulière, évite les bruits anormaux, les ratés d'allumage de cylindre et les défaillances mécaniques associées 4. Modèles d'équipement applicables Type d'équipement Modèles Cat équipés du moteur 3116 Pelles Séries 320B, 322B, 325B, 330B Chargeuses sur pneus Séries 928G, 938G, 950G, 950F Niveleuses Séries 120H, 140H, 160H Autres équipements Pelles rétro, générateurs industriels, groupes motopropulseurs marins, machines minières, finisseurs d'asphalte 5. Points de vente clés (orientés client) Avantage clé Pourquoi choisir cet injecteur 7E-8952 Correspondance OEM 1:1 parfaite Taille, interface et spécifications de montage identiques à l'injecteur d'origine Caterpillar, remplacement direct plug-and-play, aucune calibration ou modification supplémentaire nécessaire, permet d'économiser considérablement du temps de maintenance et des coûts de main-d'œuvre Durabilité extrême pour usage intensif Aiguille trempée et corps en alliage haute résistance, résiste à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour les sites de construction et d'exploitation minière poussiéreux et à forte charge avec de longues heures de travail Contrôle précis du carburant et économie de carburant L'usinage de précision au niveau du micron et la conception d'atomisation conique optimisée assurent une combustion du carburant uniforme et complète, réduisent les émissions de fumée noire, diminuent la consommation de carburant et augmentent la puissance effective du moteur Qualité testée à 100 % Inspection complète comprenant un test de fuite à haute pression, un test de jet, un test de pression de carburant et un test de débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible, support après-vente fiable et réduction des risques d'achat pour le client Large compatibilité croisée Entièrement compatible avec les moteurs Cat 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'engins lourds, un injecteur convient à diverses machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement pour les utilisateurs 6. Symptômes de remplacement courants   Problèmes de performance de puissance : accélération faible du moteur, ralenti instable, baisse de puissance évidente, démarrage à froid difficile par basse température     Consommation de carburant excessive : augmentation visible de l'utilisation de diesel, fumée noire ou blanche épaisse du tuyau d'échappement     Fuites et bruits mécaniques : fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, ratés d'allumage fréquents des cylindres     Déclin général des performances : combustion incomplète du carburant, dépôt de carbone sévère du moteur, durée de vie globale du moteur raccourcie    

L'injecteur de carburant 7E-8729 (7E8729) est un composant de remplacement premium de spécification OEM conçu exclusivement pour les moteurs diesel c-aterpillar 3116, avec une compatibilité étendue pour les moteurs des séries 3114 et 3126. Construit avec des composants internes durcis pour usage intensif et un meulage hydraulique de précision CNC, il offre une atomisation constante du carburant, aucune fuite à haute pression et une durabilité durable, idéale pour les équipements lourds de construction, d'exploitation minière, marins et industriels. Chaque unité subit des tests complets à 100 % avant livraison, couvrant les fuites, le jet, la pression et le débit de carburant, avec une conception véritablement plug-and-play qui ne nécessite aucune calibration supplémentaire ni modification sur site, correspondant parfaitement aux normes de performance et aux paramètres de fonctionnement du système de carburant d'origine c-aterpillar. 1. Spécifications de base du produit​ ​ Article​ Détails et caractéristiques clés​ Numéro de pièce​ 7E-8729 (7E8729) ; interchangeable avec 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 0R-8475, 0R-8477, 7E-6193, 7E-7607, 7E-8727​ Moteur applicable​ Principal : c-aterpillar 3116 ; Secondaire : moteurs diesel c-at 3114, 3126 (ajustement direct complet, aucun problème de compatibilité)​ État du produit​ Neuf norme OEM / Remis à neuf selon les spécifications d'usine d'origine c-at ; testé à 100 % avant livraison (vérification des fuites, du jet, de la pression, du débit)​ Type de contrôle​ Injection directe mécanique / hydraulique assistée par solénoïde ; optimisé professionnellement pour le système d'alimentation en carburant du moteur c-at 3116​ Compatibilité carburant​ Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel marin ; structure intégrée anti-cokéfaction, anti-impuretés et anti-corrosion​ Poids net​ 0,7 kg – 0,75 kg ; profil léger pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides​ Caractéristique d'installation​ Remplacement direct plug-and-play ; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à l'injecteur c-at d'origine, aucune modification ou calibration supplémentaire requise​ ​ 2. Performances de base et paramètres techniques​ ​ Paramètre​ Valeur​ Avantage de performance​ Pression d'ouverture d'injection​ 30 ± 0,5 MPa​ Correspondance précise avec la charge du moteur c-at 3116 et les caractéristiques de fonctionnement quotidiennes, assurant une combustion de carburant stable, complète et efficace dans toutes les conditions de travail, sans perte de puissance ni fluctuation​ Conception de la vanne à aiguille​ Siège d'aiguille durci pour usage intensif​ Maximise la résistance à l'usure, la résistance aux chocs et la durabilité à haute température, prolonge considérablement la durée de vie dans des conditions de fonctionnement prolongées à forte charge, adapté au travail continu intensif​ Traitement du corps​ Meulage hydraulique de précision et finition fine​ Assure une distribution de carburant ultra-précise et une atomisation conique uniforme, réduisant efficacement le gaspillage de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance du moteur​ Écart aiguille-corps​ Tolérance ultra-précise au niveau du micron​ Garantit aucune fuite de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, éliminant complètement les problèmes de tremblement au ralenti et de baisse de puissance​ Modèle de jet​ Atomisation conique optimisée (norme OEM)​ Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15 % à 20 %, diminue les émissions d'échappement et respecte les normes mondiales d'exploitation environnementale pour les machines de construction​ Durée de vie​ ≥ 2 800 000 cycles d'injection​ Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la fatigue mécanique, fonctionne de manière stable dans des environnements de travail difficiles tels que poussière élevée, température extrême et forte charge​ ​ 3. Avantages matériels et structurels​ ​ Composant​ Matériau et artisanat​ Avantage pour les utilisateurs​ Corps d'injecteur​ Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique multi-étapes​ Résiste à une pression de carburant ultra-élevée et à des fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-fissuration, assure des performances stables à long terme même sur les sites de construction et d'exploitation minière difficiles​ Ensemble vanne à aiguille​ Acier allié à haute teneur en carbone durci, meulage de précision, revêtement composite anti-usure​ Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant longtemps, réduit la fréquence de maintenance et les coûts de remplacement globaux pour les propriétaires d'équipement​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ 4. Modèles d'équipement applicables​ ​ Type d'équipement​ Modèles c-at équipés du moteur 3116​ Pelles​ Séries 320B, 322B, 325B, 330B​ Chargeuses sur pneus​ Séries 928G, 938G, 950G, 950F​ Niveleuses​ Séries 120H, 140H, 160H​ Autres équipements​ Chargeuses-pelleteuses, générateurs industriels, unités de puissance marine, machines minières, finisseurs d'asphalte​ ​ 5. Points de vente clés (axés sur le client)​ ​ Avantage clé​ Pourquoi choisir cet injecteur 7E-8729​ Correspondance OEM parfaite 1:1​ Taille, interface et spécifications de montage identiques à l'injecteur c-aterpillar d'origine, remplacement direct plug-and-play, aucune calibration ou modification supplémentaire nécessaire, permet d'économiser considérablement du temps de maintenance et des coûts de main-d'œuvre​ Durabilité extrême pour usage intensif​ Vanne à aiguille durcie et corps en alliage à haute résistance, résiste à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour les sites de construction et d'exploitation minière poussiéreux, à forte charge et avec de longues heures de travail​ Contrôle précis du carburant et économie de carburant​ Usinage de précision au niveau du micron et conception d'atomisation conique optimisée assurent une combustion uniforme et complète du carburant, réduisent les émissions de fumée noire, diminuent la consommation de carburant et augmentent la puissance effective du moteur​ Qualité testée à 100 %​ Inspection complète comprenant un test de fuite à haute pression, un test de jet, un test de pression de carburant et un test de débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible, support après-vente fiable et réduction des risques d'achat pour le client​ Large compatibilité croisée​ Entièrement compatible avec les moteurs c-at 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur convient à diverses machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement pour les utilisateurs​ ​ 6. Symptômes de remplacement courants​ Problèmes de performance de puissance : accélération faible du moteur, ralenti instable, baisse de puissance évidente, démarrage à froid difficile par basse température​ Consommation excessive de carburant : augmentation visible de l'utilisation de diesel, fumée noire ou blanche épaisse du tuyau d'échappement​ Fuites et bruit mécanique : fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, ratés d'allumage fréquents des cylindres​ Baisse générale des performances : combustion incomplète du carburant, dépôts de carbone importants dans le moteur, durée de vie globale du moteur raccourcie  

1. Spécifications de base du produit Nom de l'article Détails et caractéristiques clés Numéro de la partie 7E-8727 (7E8727); interchangeable avec le 4P-2995, le 0R-8471, le 0R-8467, le 0R-8475, le 0R-8477, le 7E-6193, le 7E-7607 Moteur applicable Moteurs à essence: c-aterpillar 3116; moteurs à essence: c-at 3114, 3126 (complètement adapté, sans problème de compatibilité) Condition du produit Nouveau standard OEM / remanié selon les spécifications d'usine d'origine; 100% testé avant livraison (fuite, pulvérisation, pression, vérification du débit) Type de contrôle Injection directe mécanique / hydraulique assisté par solénoïde; optimisé professionnellement pour le système d'alimentation en carburant du moteur c-at 3116 Compatibilité avec les carburants Diesel standard, diesel à faible teneur en soufre, diesel à haute teneur en soufre, diesel maritime; structure intégrée anti-coke, anti-impureté et anti-corrosion Poids net 00,7 kg 0,75 kg; profil léger pour une installation, un démontage et une maintenance de routine rapides Caractéristique d'installation Remplacement direct par prise en main; trous de montage, taille d'interface et spécifications de connexion identiques à ceux de l'injecteur c-at d'origine, aucune modification ou étalonnage requis 2. Principales performances et paramètres techniques Paramètre Valeur Avantage de performance Pression d'ouverture de l'injection 30 ± 0,5 MPa Précision adaptée à la charge du moteur c-at 3116 et aux caractéristiques de fonctionnement quotidien, assurant une combustion stable, complète et efficace du carburant dans des conditions de travail complètes, sans retard ni fluctuation de puissance Conception de la vanne à aiguille siège d'aiguille à boîtier dur Maximise la résistance à l'usure, la résistance aux chocs et la durabilité à la fatigue à haute température, prolonge considérablement la durée de vie en fonctionnement à haute charge pendant de longues heures, adapté aux travaux lourds continus Traitement du corps Grinding hydraulique de précision et finition fine Assure une livraison de carburant extrêmement précise et une atomisation uniforme du cône, réduisant efficacement les déchets de carburant, la fumée noire et la combustion incomplète, optimisant la puissance du moteur L'écart entre l'aiguille et le corps Tolérance ultra-précise au niveau des microns Garantit une fuite zéro de carburant sous haute pression de travail, des performances hydrauliques stables et une puissance moteur constante, éliminant complètement les problèmes de vibration au ralenti et de perte de puissance Modèle de pulvérisation Optimisation de l'atomisation des cônes (norme OEM) Améliore considérablement l'efficacité de la combustion du carburant, réduit la consommation globale de carburant de 15% à 20%, réduit les émissions d'échappement et répond aux normes mondiales en matière d'exploitation environnementale des machines de construction Vie de service ≥ 2,800000 Cycles d'injection Forte résistance à l'oxydation, à la corrosion et à la fatigue mécanique, fonctionne de manière stable dans des environnements de travail difficiles tels que la poussière élevée, les températures extrêmes et les charges lourdes 3. Les avantages matériels et structurels Composant Matériel et artisanat Avantages pour les utilisateurs Corps de l'injecteur Acier allié forgé à haute résistance, usinage CNC de précision, traitement thermique en plusieurs étapes Résiste à une pression de carburant ultra-haute et à des fluctuations de température extrêmes, anti-déformation et anti-craquage, assure des performances stables à long terme même sur des chantiers de construction et d'exploitation minière difficiles Montage de la vanne à aiguille Acier allié à haute teneur en carbone trempé, broyage de précision, revêtement composite antidérapant Minimise l'usure par friction à long terme, maintient une précision d'injection constante pendant une longue période, réduit la fréquence de maintenance et les coûts globaux de remplacement pour les propriétaires d'équipements Pièces d'étanchéité Fluor caoutchouc résistant aux températures élevées et aux huiles, pressage de moules de précision Prévient efficacement les fuites de carburant et l'admission d'air, assure une accélération constante et fluide du moteur au ralenti, évite les bruits anormaux, les défaillances du cylindre et les défaillances mécaniques connexes 4. Modèles d'équipement applicables Type d'équipement c-at Modèles équipés de moteur 3116 Machines à excaver Les séries 320B, 322B, 325B, 330B Chargeurs à roues Série 928G, 938G, 950G, 950F Les classeurs moteurs Série 120H, 140H, 160H Autres équipements Machines à remonter, génératrices industrielles, groupes électrogènes maritimes, machines minières, pavés 5Les principaux points de vente (centrés sur le client) Un avantage essentiel Pourquoi choisir cet injecteur 7E-8727? 11 OEM Parfaitement adapté Taille, interface et spécifications de montage identiques à celles de l'injecteur d'origine c-aterpillar, remplacement direct par prise en main, sans besoin d'étalonnage ou de modification supplémentaire,économise grandement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre Extrême durabilité pour des travaux lourds Valve à aiguille durcie et corps en alliage de haute résistance, résistant à l'usure quotidienne, à la corrosion du carburant, aux chocs mécaniques et à la fatigue, parfait pour la poussière élevée,chantiers de construction et de mines à forte charge avec de longues heures de travail Contrôle précis du carburant et économie de carburant L'usinage de précision au niveau des microns et la conception optimisée de l'atomisation des cônes assurent une combustion uniforme et complète du carburant, réduisent les émissions de fumée noire,réduire la consommation de carburant et augmenter la puissance du moteur Qualité entièrement testée Inspection complète comprenant un test de fuite à haute pression, un test de pulvérisation, un test de pression du carburant et un test de débit avant expédition, taux de défaillance ultra-faible,un support après-vente fiable et une réduction des risques d'achat des clients Compatibilité transversale large Entièrement compatible avec les moteurs c-at 3116/3114/3126 et plusieurs modèles d'équipements lourds, un injecteur s'adapte à différentes machines, réduit efficacement la pression des stocks et les coûts de remplacement pour les utilisateurs 6Symptômes courants de remplacement Problèmes de puissance: faible accélération du moteur, vitesse au ralenti instable, chute de puissance évidente, démarrage à froid difficile à basse température Consommation excessive de carburant: augmentation visible de la consommation de diesel, fumée noire ou blanche intense provenant du tuyau d'échappement Fuite et bruit mécanique: fuite de carburant autour du corps de l'injecteur, bruit anormal du moteur, défaillance fréquente du cylindre Déclin général des performances: combustion incomplète du carburant, dépôt sévère de carbone du moteur,