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Description du produit : L'injecteur 0R-3742 est un composant d'injection de carburant de première qualité, conforme aux spécifications d'origine, spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116. Ses principaux avantages incluent une durabilité supérieure, une alimentation en carburant ultra-précise, une adaptabilité extrême à l'environnement et un faible coût total de possession. Fabriqué selon les normes techniques d'origine de c-aterpillar et soumis à des tests de contrôle qualité en 3 étapes, il intègre une technologie avancée de contrôle électromagnétique et un usinage de précision CNC pour garantir une compatibilité parfaite avec le système de carburant c-aterpillar 3116. Le 0R-3742 est doté d'un corps en alliage renforcé et d'une structure d'étanchéité monobloc améliorée, permettant un fonctionnement stable dans des conditions difficiles (température élevée ≤120℃, haute pression, poussière intense, humidité élevée). Son calage d'injection optimisé et son atomisation uniforme favorisent une combustion complète du carburant, réduisant la consommation de carburant de 8 % à 12 % et abaissant les émissions nocives pour répondre aux normes environnementales internationales. Avec des dimensions, des interfaces et des points de montage identiques à la pièce d'origine, il prend en charge un remplacement direct sans outil, minimisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Idéal pour les équipements de construction, les générateurs industriels et les véhicules lourds équipés de moteurs c-aterpillar 3116, il offre un support de puissance fiable et durable.
| Informations de base | Spécifications et caractéristiques clés |
| Nom du produit | Ensemble d'injecteur pour moteur diesel c-aterpillar 3116 (norme d'origine) |
| Numéro de modèle | 0R-3742 (OR3742) (ajustement exclusif pour la série c-aterpillar 3116) |
| Modèles compatibles | 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 0R-3580, 4P-2995 (100 % compatible avec les moteurs c-aterpillar 3116) |
| Moteurs applicables | Principal : moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116 ; Secondaire : séries 3114, 3126 (compatibilité Plug-and-Play) |
| État du produit | Neuf d'origine / Remis à neuf selon la norme d'origine (tests avant livraison à 100 %, qualité OEM correspondante) |
| Type de contrôle | Électromagnétique (contrôle électronique ECU) Ultra-précis, réponse rapide, anti-interférences, signal stable |
| Compatibilité carburant | Diesel (national/non standard, soufre bas/haut) Anti-impuretés, anti-cokéfaction, anti-corrosion, adaptable à plusieurs carburants |
| Poids net | 0,56 kg Léger, facile à installer/démonter, économise du temps de maintenance |
| Dimensions de l'emballage | 22,5 cm × 12 cm × 12 cm Emballage antichoc/imperméable haute résistance, résistant aux dommages pendant l'expédition |
| Paramètres techniques de base | Valeurs et avantages concurrentiels |
| Pression d'ouverture d'injection | 24 ± 0,5 MPa Contrôle de pression ultra-précis, optimisé pour le cycle de travail du c-aterpillar 3116 |
| Plage de pression de fonctionnement | 52–145 MPa Large plage de fonctionnement, performances stables sous charges complètes/au ralenti/extrêmes |
| Temps de réponse dynamique | ≤ 1,0 ms Réponse ultra-rapide, assure une puissance de sortie fluide et une combustion stable |
| Durée d'injection unique | ≤ 0,7 ms Dosage précis du carburant, minimise le gaspillage et la combustion incomplète |
| Schéma de pulvérisation | Atomisation optimisée de type S c-aterpillar Pulvérisation uniforme, maximise l'efficacité de la combustion, réduit la consommation de carburant |
| Jeu de la vanne à aiguille | 0,6–1,8 μm Ajustement ultra-précis, étanchéité anti-fuite, prolonge la durée de vie |
| Rugosité de la surface d'étanchéité | Ra ≤ 0,04 μm Étanchéité haute résistance, résiste à la haute pression et à la température |
| Dureté des composants clés | HRC 63–67 Ultra-résistant à l'usure, gère le fonctionnement à forte charge à long terme |
| Durée de vie du cycle d'injection | ≥ 1 600 000 cycles Super durable, réduit la fréquence et les coûts de remplacement |
| Composants structurels | Matériau et processus de fabrication | Avantages en termes de performances |
| Corps d'injecteur | Acier allié haute résistance renforcé ; forgeage intégral + usinage CNC + triple traitement thermique | Anti-fatigue, résistant à la pression/corrosion ; prospère dans les environnements d'exploitation difficiles du c-aterpillar 3116 |
| Paire de soupape à aiguille | Alliage de haute pureté ; meulage de précision + appairage sans jeu + nitruration + revêtement anti-usure | Atomisation uniforme, étanche, faible usure ; assure la puissance et l'efficacité de combustion du 3116 |
| Ressort de commande | Ressort en alliage haute température ; liaison à double ressort + anti-fatigue/déformation + calibrage de précision | Contrôle précis de la pression d'ouverture, fermeture rapide de la soupape à aiguille ; améliore la précision et la stabilité de l'injection |
| Électrovanne | Bobine anti-interférences de haute précision ; étanche à l'eau/à la poussière + revêtement haute température + anti-oxydation | Réponse rapide, anti-interférences ; stable dans des environnements complexes ; correspondance parfaite avec l'ECU du 3116 |
| Équipement applicable | Modèles typiques (alimentés par c-aterpillar 3116) |
| Pelles | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Performances stables pour un fonctionnement intensif et de longue durée |
| Chargeuses sur pneus | c-aterpillar 928G, 938G, 950G Faible taux de défaillance, haute efficacité pour les tâches à forte charge |
| Niveleuses | c-aterpillar 120H, 140H, 160H Fonctionnement fiable, minimise les temps d'arrêt de maintenance |
| Autres équipements | Générateurs industriels, camions lourds, unités de puissance marine (alimentés par 3116/3126) Large adaptabilité, alimentation stable |
| Avantages clés du produit | Avantages détaillés (centrés sur le client) |
| Ajustement exclusif c-aterpillar 3116 | Dimensions et interface correspondant à l'équipement d'origine - remplacement direct sans modification ni débogage. Réduit le temps de maintenance, augmente le temps de fonctionnement de l'équipement et élimine les risques de compatibilité. |
| Construction ultra-durable | Le corps en alliage traité thermiquement trois fois et les composants anti-usure offrent ≥1,6 million de cycles d'injection. Résiste à la fatigue, à la corrosion et à l'usure - réduit les coûts de remplacement et prolonge la durée de vie. |
| Contrôle précis du carburant | L'électrovanne contrôlée par ECU (réponse ≤1,0 ms) et l'atomisation optimisée réduisent la consommation de carburant de 8 % à 12 %. La combustion complète réduit les émissions et améliore les performances du moteur 3116. |
| Adaptabilité environnementale extrême | La structure d'étanchéité monobloc et la conception étanche à l'eau/à la poussière gèrent les températures élevées (≤120℃), la poussière intense et l'humidité. Compatible avec tous les types de diesel - idéal pour les chantiers de construction difficiles. |
| Faible coût de maintenance | Installation légère, sans outil ; faible taux de défaillance ; pré-testé pour la fiabilité. Minimise les coûts de main-d'œuvre, les temps d'arrêt et les dépenses totales de possession pour les opérateurs d'équipement. |
| Assurance qualité OEM | Fabriqué selon les normes d'origine de c-aterpillar, tests de qualité en 3 étapes et inspection avant livraison à 100 %. Correspond aux performances OEM - puissance fiable et durable pour les moteurs 3116. |
| Scénarios de remplacement | Symptômes (moteurs c-aterpillar 3116) |
| Perte de puissance | Ralenti instable, accélération faible, démarrage difficile, fumée noire/blanche et chute de puissance importante - incapable de supporter des charges lourdes. |
| Augmentation de la consommation de carburant | Consommation de carburant en hausse de 10 %+ dans des conditions normales ; la puissance de sortie ne correspond pas à la consommation de carburant - gaspillage de ressources et augmentation des coûts. |
| Dysfonctionnements mécaniques | Misfire de cylindre, bruit anormal du moteur, fuite d'injecteur, retour d'huile excessif ou blocage de la soupape à aiguille - provoquant l'arrêt de l'équipement. |
| Autres anomalies | Codes d'erreur ECU, secousses du moteur, incapacité à fonctionner à pleine charge, augmentation des émissions ou fonctionnement instable - raccourcissant la durée de vie des composants du moteur. |
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