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Actualités de l'entreprise Description du produit : L'injecteur 0R-8461 est un composant d'injection de carburant haute performance, conforme aux normes OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série 3116 de c-aterpillar, offrant des avantages essentiels tels qu'une résistance accrue à l'usure,

Description du produit : L'injecteur 0R-8461 est un composant d'injection de carburant haute performance, conforme aux normes OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série 3116 de c-aterpillar, offrant des avantages essentiels tels qu'une résistance accrue à l'usure,

2026-04-02
Latest company news about Description du produit : L'injecteur 0R-8461 est un composant d'injection de carburant haute performance, conforme aux normes OEM, conçu exclusivement pour les moteurs diesel de la série 3116 de c-aterpillar, offrant des avantages essentiels tels qu'une résistance accrue à l'usure,

Description du produit : L'injecteur 0R-8461 est un composant d'injection de carburant haute performance, conforme aux normes OEM, exclusivement conçu pour les moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116, offrant des avantages clés tels qu'une résistance accrue à l'usure, une atomisation précise du carburant, une forte capacité anti-interférence et une longue durée de vie. Fabriqué en stricte conformité avec les spécifications techniques d'origine de c-aterpillar et soumis à une inspection de qualité rigoureuse en 4 étapes (inspection des matières premières, test des produits semi-finis, calibration du produit fini, test complet des performances avant livraison), il intègre une technologie de contrôle électromagnétique améliorée et un processus de rectification de précision, garantissant une compatibilité parfaite avec le système d'alimentation en carburant de c-aterpillar 3116. Le 0R-8461 est doté d'un corps en alliage haute densité et d'une structure d'étanchéité renforcée, capable de fonctionner de manière stable dans des environnements de travail extrêmes (température élevée ≤130°C, haute pression, poussière abondante, forte humidité, basse température -40°C). Sa technologie de pulvérisation améliorée et son timing d'injection précis permettent une combustion complète du carburant, réduisant la consommation de carburant de 10 % à 15 % et abaissant les émissions nocives pour répondre aux normes environnementales de l'UE. Avec la même taille, la même interface et les mêmes dimensions de montage que la pièce d'origine, il prend en charge un remplacement direct, sans outil, réduisant considérablement le temps de maintenance et les pertes dues aux temps d'arrêt. Il est largement applicable à divers équipements de construction, groupes électrogènes industriels et véhicules lourds équipés de moteurs c-aterpillar 3116, fournissant un support de puissance stable, efficace et fiable pour un fonctionnement à forte charge à long terme.

Informations de base Spécifications et caractéristiques clés
Nom du produit Ensemble injecteur pour moteur diesel c-aterpillar 3116 (Norme d'origine)
Numéro de modèle 0R-8461 (OR8461) (Adaptation exclusive pour la série c-aterpillar 3116)
Modèles compatibles 0R-8461, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (100 % compatible avec les moteurs c-aterpillar 3116)
Moteurs applicables Principal : moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116 ; Secondaire : séries 3114, 3126 (Compatibilité Plug-and-Play, aucun débogage requis)
État du produit Neuf d'origine / Remis à neuf selon la norme d'origine (Tests avant livraison à 100 %, conformes à la qualité et aux performances OEM)
Type de contrôle Électromagnétique (Contrôle électronique ECU, version améliorée) Ultra-précis, réponse rapide, forte anti-interférence, transmission de signal stable
Compatibilité carburant Diesel (National/Non-standard, soufre bas/élevé, Biodiesel) Anti-impuretés, anti-encrassement, anti-corrosion, adaptable à plusieurs carburants
Poids net 0,59 kg Léger, facile à installer/désinstaller, permet d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre de maintenance
Dimensions de l'emballage 23,5 cm × 13 cm × 13 cm Emballage antichoc/imperméable haute résistance, anti-dommages pendant le transport et le stockage

 

Paramètres techniques clés Valeurs et avantages concurrentiels
Pression d'ouverture d'injection 26 ± 0,5 MPa Contrôle de pression ultra-précis, optimisé pour le cycle de fonctionnement du c-aterpillar 3116, meilleure atomisation du carburant
Plage de pression de fonctionnement 58–155 MPa Plage de fonctionnement plus large, performances stables sous charges complètes/au ralenti/extrêmes, forte adaptabilité
Temps de réponse dynamique ≤ 0,7 ms Réponse ultra-rapide, assure une puissance de sortie fluide et une combustion stable du moteur 3116
Durée d'injection unique ≤ 0,5 ms Dosage précis du carburant, minimise le gaspillage et la combustion incomplète, réduit la consommation de carburant
Schéma de pulvérisation Atomisation améliorée de type S c-aterpillar (multi-trous) Pulvérisation plus uniforme, maximise l'efficacité de la combustion, réduit les émissions
Jeu de la pointe d'aiguille 0,4–1,5 µm Ajustement ultra-précis, étanchéité anti-fuite, prolonge la durée de vie, réduit la fréquence de maintenance
Rugosité de la surface d'étanchéité Ra ≤ 0,025 µm Étanchéité haute résistance, résiste à la haute pression et à la température, aucune fuite de carburant
Dureté des composants clés HRC 66–70 Ultra-résistant à l'usure, gère le fonctionnement à forte charge à long terme, réduit les coûts de remplacement
Durée de vie du cycle d'injection ≥ 2 000 000 cycles Super durable, durée de vie plus longue que les injecteurs ordinaires, améliore le taux de disponibilité de l'équipement

 

Composants structurels Matériau et processus de fabrication Avantages en termes de performances
Corps de l'injecteur Acier allié renforcé haute densité ; Forgeage intégral + usinage CNC de précision + traitement thermique en quatre étapes Super anti-fatigue, résistant à la pression/corrosion ; S'adapte aux environnements de fonctionnement extrêmes du moteur c-aterpillar 3116
Paire pointe d'aiguille Acier allié de haute pureté ; Rectification de précision + appairage sans jeu + traitement de nitruration + revêtement titane Atomisation ultra-uniforme, étanche, usure ultra-faible ; Assure la puissance et l'efficacité de combustion du 3116
Ressort de commande Ressort allié résistant aux hautes températures ; Conception de liaison à double ressort + anti-fatigue/déformation + calibration de haute précision Contrôle précis de la pression d'ouverture, fermeture rapide de la pointe d'aiguille ; Améliore la précision de l'injection et la stabilité de fonctionnement
Électrovanne Bobine améliorée de haute précision anti-interférence ; Étanche à l'eau/à la poussière + revêtement haute température + traitement anti-oxydation Réponse ultra-rapide, forte anti-interférence, stable dans les environnements complexes ; Correspondance parfaite pour le système ECU du 3116

 

Équipement applicable Modèles typiques (équipés de c-aterpillar 3116)
Pelles c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Performances stables pour un fonctionnement intensif et de longue durée, faible taux de défaillance
Chargeuses sur pneus c-aterpillar 928G, 938G, 950G Haute efficacité pour les tâches à forte charge, réduit la consommation de carburant, permet d'économiser des coûts
Niveleuses c-aterpillar 120H, 140H, 160H Fonctionnement fiable, minimise les temps d'arrêt de maintenance, améliore l'efficacité du travail
Autres équipements Générateurs industriels, camions lourds, unités de puissance marine (équipés de 3116/3126) Large adaptabilité, alimentation électrique stable, longue durée de vie

 

Avantages clés du produit Bénéfices détaillés (orientés client)
Adaptation exclusive c-aterpillar 3116 Dimensions et interface conformes à l'OEM — remplacement direct sans modification ni débogage. Réduit le temps de maintenance, augmente le temps de disponibilité de l'équipement et élimine les risques de compatibilité pour les utilisateurs du moteur 3116.
Construction ultra-durable améliorée Corps en alliage haute densité traité thermiquement en quatre étapes et paire de pointe d'aiguille revêtue de titane offrant ≥ 2,0 millions de cycles d'injection. Super anti-fatigue, résistance à la corrosion et à l'usure — réduit les coûts de remplacement et prolonge la durée de vie.
Contrôle précis du carburant et atomisation Électrovanne améliorée contrôlée par ECU (réponse ≤ 0,7 ms) et atomisation de type S multi-trous réduisent la consommation de carburant de 10 % à 15 %. La combustion complète réduit les émissions et améliore les performances et la puissance du moteur 3116.
Adaptabilité aux environnements extrêmes Structure d'étanchéité renforcée et conception étanche à l'eau/à la poussière gèrent les hautes températures (≤ 130°C), les basses températures (-40°C), la poussière abondante et l'humidité. Compatible avec tous les types de diesel — idéal pour les sites de construction et industriels difficiles.
Faible coût de maintenance et haute efficacité Installation légère, sans outil ; faible taux de défaillance ; pré-testé pour la fiabilité. Minimise les coûts de main-d'œuvre, les temps d'arrêt et les dépenses totales de possession pour les opérateurs d'équipements utilisant des moteurs c-aterpillar 3116.
Assurance qualité OEM stricte Fabriqué selon les normes d'origine de c-aterpillar, tests de qualité en 4 étapes et inspection avant livraison à 100 %. Correspond aux performances OEM — support de puissance fiable et durable pour les moteurs 3116.

 

Scénarios de remplacement Symptômes (moteurs c-aterpillar 3116)
Perte de puissance et instabilité Ralenti instable, accélération faible, démarrage difficile, fumée noire/blanche, et chute de puissance significative — incapable de supporter de lourdes charges, affectant l'efficacité du travail.
Augmentation de la consommation de carburant Consommation de carburant en hausse de 10 %+ dans des conditions standard ; la puissance de sortie ne correspond pas à la consommation de carburant — gaspillage de ressources et augmentation des coûts d'exploitation de l'équipement.
Dysfonctionnements mécaniques Ratés d'allumage, bruit anormal du moteur, fuite d'injecteur, retour d'huile excessif, ou blocage de la pointe d'aiguille — provoquant l'arrêt de l'équipement et retardant la progression des travaux.
Autres anomalies Codes d'erreur ECU, secousses du moteur, incapacité à fonctionner à pleine charge, augmentation des émissions, ou fonctionnement instable — raccourcissant la durée de vie des composants du moteur 3116.

Mots-clés : injecteur c-aterpillar 3116, injecteur 0R-8461, injecteur de carburant OR8461, injecteur diesel c-aterpillar 3116, 0R-8461 norme d'origine, injecteur de remplacement 0R-8461, 0R-8461 compatible avec c-aterpillar 3116

 

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