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Description du produit: L'injecteur 0R-8475 est un composant d'injection de carburant haut de gamme standard OEM développé exclusivement pour les moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116.avec des caractéristiques de base de résistance à une pression ultra-haute, mesure précise du carburant, performance anticorrosion améliorée et fonctionnement stable à long terme.Produit en stricte conformité avec les spécifications techniques originales de c-aterpillar et soumis à des tests de qualité rigoureux en 9 étapes (inspection de la pureté des matières premières), essai de précision de forgeage, essai d'étanchéité à haute pression, essai de cycle à température extrême, essai de résistance à la fatigue, essai de compatibilité du signal ECU, vérification du fonctionnement à pleine charge,Essai de durabilité anti-corrosion, et la simulation de service à long terme), il parvient à une intégration transparente avec le système de carburant c-aterpillar 3116.Équipé d'un corps en alliage forgé de haute résistance renforcé et d'une structure d'étanchéité à sept couches améliorée, le 0R-8475 maintient des performances stables dans des environnements de travail extrêmement difficiles (haute température ≤ 160°C, basse température -70°C, poussière lourde, humidité élevée, environnements corrosifs marins,et les conditions difficiles de l'exploitation)Sa technologie avancée d'atomisation spirale à 22 trous et son réglage intelligent du temps d'injection adaptatif assurent une combustion plus complète du carburant.réduire la consommation de carburant de 20% à 26% et réduire efficacement les émissions d'échappement pour répondre aux normes mondiales les plus strictes en matière de protection de l'environnementAvec les mêmes dimensions d'installation et l'interface que l'injecteur d'origine, il prend en charge le remplacement rapide sans outil, réduisant considérablement le temps de maintenance et les temps d'arrêt des équipements.Largement utilisé dans les machines de construction à moteur c-aterpillar 3116Il fournit une alimentation fiable, efficace et rentable pour un fonctionnement à haute intensité à long terme.
| Informations de base | Spécifications et caractéristiques clés |
| Nom du produit | c-aterpillar 3116 Ensemble d'injecteur pour moteur diesel (norme originale) |
| Numéro de modèle | 0R-8475 (OR8475) (adapté exclusivement à la série 3116 c-aterpillar) |
| Modèles compatibles | Les moteurs à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur à combustion interne à combustion interne à combustion interne. |
| Moteurs applicables | Moteurs diesel de la série 3116 c-aterpillar; moteurs secondaires de la série 3114, 3126 (compatibilité plug-and-play, pas besoin de débogage) |
| Condition du produit | Tout neuf, original ou réaménagé selon les normes originales (100% de test avant livraison, conforme à la qualité et aux performances de l'OEM) |
| Type de contrôle | Électromagnétique (contrôle électronique ECU, version Premium Pro) Forte anti-interférence, signal stable, réponse ultra-rapide, réglage du temps d'injection adaptatif intelligent |
| Compatibilité avec les carburants | Diesel (nationaux/non standard, à faible/haut niveau de soufre, biodiesel, diesel marin, diesel à basse température, diesel corrosif) Anti-coke, anti-impureté, super anti-corrosion, large adaptabilité au carburant |
| Poids net | 00,75 kg de poids léger, facile à installer/démonter, réduit les coûts de maintenance |
| Dimensions de l'emballage | 28 cm × 17 cm × 17 cm Emballage résistant aux chocs / imperméable à l'eau / anticorrosion, expédition et stockage sécurisés |
| Paramètres techniques de base | Valeur et avantages concurrentiels |
| Pression d'ouverture de l'injection | 34 ± 0,5 MPa Contrôle de pression ultra-haute précision, optimisé pour les caractéristiques de travail à haute charge des c-aterpillar 3116 ′s, effet d'atomisation et de combustion supérieur |
| Plage de pression de travail | 85210 MPa plus large plage de pression de fonctionnement dans la même série, performances stables sous toutes les charges, forte adaptabilité à des conditions de travail complexes et difficiles |
| Temps de réponse dynamique | ≤ 0,35 ms Vitesse de réponse ultra-rapide, assure une puissance de sortie fluide et stable du moteur 3116, réduit considérablement les vibrations et le bruit de fonctionnement |
| Durée de l' injection unique | ≤ 0,28 ms Le compteur de carburant ultra-précise, réduit au minimum les déchets de carburant, maximise l'efficacité de combustion, réduit encore les coûts d'exploitation |
| Modèle de pulvérisation | Atomisation spirale c-aterpillar avancée (22-trous) pulvérisation la plus uniforme dans la même série, combustion approfondie, réduit les émissions et la consommation de carburant au minimum |
| Dégagement de la vanne d'aiguille | 0.06 ‰ 0,7 μm Adaptation ultra-précise, scellement anti-fuite, prolonge la durée de vie, réduit la fréquence et les coûts de maintenance |
| Roughness de la surface de scellement | Ra ≤ 0,006 μm Performance d'étanchéité de super haute résistance, résiste à des pressions et températures ultra-hautes, aucune fuite de carburant, assure un fonctionnement sûr |
| Dureté des composants clés | Résistant à l'usure et à l'anti-fatigue, adapté à une utilisation à long terme à haute charge, réduit considérablement les coûts de remplacement |
| Durée de vie du cycle d'injection | ≥ 3,500,000 cycles La plus longue durée de vie parmi les injecteurs de même série, améliore le taux de fréquentation des équipements et l'efficacité opérationnelle |
| Composants structurels | Matériau et procédé de fabrication | Bénéfices de la performance |
| Corps de l'injecteur | Acier allié forgé à haute résistance renforcé; forgeage intégral + usinage CNC de précision + traitement thermique en dix étapes | Super résistant à la fatigue, à l'ultra haute pression et à la corrosion; s'adapte aux environnements extrêmement difficiles, prolonge considérablement la durée de vie |
| Paire de soupapes à aiguille | Acier allié haut de gamme de haute pureté; broyage de précision + couplage sans écart + traitement par nitridation + revêtement composite titane-diamant-céramique | Atomisation ultra uniforme, étanche aux fuites, ultra faible usure; Maximise la puissance du moteur 3116 et l'efficacité de la combustion, réduit considérablement les émissions |
| Réservoir de commande | Printemps en alliage de qualité supérieure résistant aux températures élevées; conception de liaison à double ressort + anti-fatigue / déformation + étalonnage de haute précision + réglage intelligent | Contrôle de pression d'ouverture ultra-précise, fermeture rapide de la vanne d'aiguille; assure la précision de l'injection, réduit le gaspillage de carburant au minimum |
| Valve électronique | Coil anti-interférences de haute précision Premium Pro; étanche à l'eau/à la poussière/anti-corrosion + revêtement à haute température + traitement anti-oxydant | Une forte capacité anti-entrave, une transmission de signal stable, une réponse ultra-rapide; parfait pour le système 3116 ECU, un taux de défaillance ultra-faible |
| Équipement applicable | Modèles typiques (c-aterpillar 3116-alimenté) |
| Machines à excaver | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Performance stable dans des conditions difficiles et de longue durée, faible taux de défaillance, réduit considérablement les coûts de carburant |
| Chargeurs à roues | c-aterpillar 928G, 938G, 950G Haute efficacité de travail, économie de carburant, forte adaptabilité aux chantiers de construction complexes, réduit les coûts d'exploitation |
| Les classeurs moteurs | c-aterpillar 120H, 140H, 160H Opération fiable, réduit au minimum les temps d'arrêt de maintenance, améliore les progrès de la construction et l'efficacité du travail |
| Autres équipements | Générateurs industriels, camions lourds, centrales électriques marines, équipements miniers (3116/3126-alimentés) Large adaptabilité, alimentation stable, longue durée de vie,Convient pour une utilisation continue à haute charge dans des conditions extrêmes |
| Principaux avantages du produit | Avantages détaillés (centré sur le client) |
| c-terpillar 3116 Convient exclusif | Les dimensions et l'interface correspondant aux OEM sont directement remplacées sans modification ni débogage.et élimine les risques de compatibilité pour les utilisateurs du moteur 3116, économiser les coûts de main-d'œuvre. |
| Résistance à une pression extrêmement élevée et durabilité | Le corps en alliage renforcé à dix étages traité thermiquement et la paire de vannes d'aiguille revêtues de titane-diamant-céramique donnent ≥ 3,500Super résistant à la fatigue, à la corrosion et à l'usure, réduit les coûts de remplacement et prolonge la durée de vie. |
| Contrôle précis du carburant et économie de carburant | La technologie d'atomisation spirale à 22 trous et la soupape magnénoïde à réponse ultra-rapide ≤ 0,35 ms réduisent la consommation de carburant de 20% à 26%.La combustion complète réduit les émissions et maximise les performances et la puissance du moteur 3116. |
| Super anti-corrosion et adaptabilité à l'environnement | La structure d'étanchéité en sept couches et le traitement anti-corrosion du corps entier permettent de gérer des environnements extrêmes (haute/faible température, poussière lourde, corrosion marine).Compatible avec tous les types de moteur diesel, idéal pour les chantiers de construction et les sites industriels. |
| Rentable et facile à entretenir | Le remplacement rapide sans outil, le taux de défaillance ultra-faible et les performances d'économie de carburant réduisent les coûts totaux de possession.économiser les coûts de main-d'œuvre et de temps d'arrêt pour les opérateurs d'équipements utilisant des moteurs c-aterpillar 3116. |
| Assurance de qualité OEM stricte | Fabriqué selon les normes originales de c-aterpillar, test de qualité en 9 étapes, et inspection 100% avant livraison.réduire les risques post-vente. |
| Les scénarios de remplacement | Symptômes (c-aterpillar 3116 Moteurs) |
| Perte de puissance et instabilité | Le ralenti instable, l'accélération faible, le démarrage difficile, la fumée noir/blanc et une baisse significative de la puissance ne permettent pas de gérer de lourdes charges, ce qui affecte l'efficacité du travail et l'avancement de la construction. |
| Augmentation de la consommation de carburant | La consommation de carburant augmente de plus de 20% dans des conditions normales; la puissance produite ne correspond pas à la consommation de carburant, ce qui gaspille des ressources et accroît les coûts d'exploitation des équipements. |
| Défauts mécaniques | Manque d'allumage des cylindres, bruit anormal du moteur, fuite de l'injecteur, retour d'huile excessif ou blocage de la vanne d'aiguille, provoquant l'arrêt de l'équipement et le retard de l'avancement de la construction, augmentant les coûts de maintenance. |
| Autres anomalies | Codes d'erreur ECU, jitter du moteur, incapacité de fonctionner à pleine charge, augmentation des émissions ou fonctionnement instable réduisent la durée de vie des composants du moteur 3116 et augmentent les coûts d'exploitation globaux. |
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