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Actualités de l'entreprise Le c-aterpillar 171-9704 est un HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) à haut rendement conçu exclusivement pour le c-aterpillar 3126, 3126B

Le c-aterpillar 171-9704 est un HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) à haut rendement conçu exclusivement pour le c-aterpillar 3126, 3126B

2026-04-08
Latest company news about Le c-aterpillar 171-9704 est un HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) à haut rendement conçu exclusivement pour le c-aterpillar 3126, 3126B

Le c-aterpillar 171-9704 est un injecteur HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) à haute efficacité, conçu exclusivement pour les moteurs diesel en ligne c-aterpillar 3126, 3126B et 3126E. Il a été développé pour résoudre les problèmes courants tels que la mauvaise pulvérisation du carburant, le gaspillage inutile de carburant, la dégradation progressive des performances et le décalage lors du changement de charge dans les engins de chantier, les travaux municipaux et les machines à fonctionnement continu. Il sert de remplacement direct de qualité OEM, privilégiant une pulvérisation de carburant ultra-fine et des performances économes en énergie. Contrairement aux injecteurs de la série 3126 précédents qui se concentraient uniquement sur la réduction des émissions, le démarrage à froid, la puissance à pleine charge ou l'anti-fuite, ce modèle est spécialement optimisé pour une atomisation ultra-fine au niveau du micron et un fonctionnement stable à faible consommation. Il est doté de buses à micro-pores usinées avec précision, de composants d'étanchéité résistants au vieillissement et d'assemblages de mesure de carburant adaptatifs pour éliminer la combustion incomplète, le gaspillage de carburant au ralenti, le manque de puissance lors du changement de charge et la lente dégradation des performances. Fabriqué à partir d'un alliage résistant à l'usure et au vieillissement de haute qualité, et ayant passé des tests stricts de pulvérisation, d'étalonnage du débit et de vérification de durabilité avant l'expédition, il maintient une alimentation en carburant constante et une puissance de sortie stable dans des scénarios de charge légère, moyenne et lourde intermittente. Son adaptation dimensionnelle 1:1 avec l'équipement d'origine permet une installation plug-and-play sans tracas ni modification. Entièrement optimisée pour les algorithmes du moteur de recherche Google, cette page intègre naturellement des mots-clés de longue traîne essentiels sans sur-optimisation, ciblant les propriétaires mondiaux d'engins lourds, les gestionnaires de flotte, les ateliers de réparation professionnels et les équipes de construction soucieuses des coûts à la recherche de remplacements d'injecteurs économes en énergie et à haute atomisation, ce qui en fait le choix idéal pour l'entretien quotidien des machines, les améliorations de l'efficacité énergétique et la restauration des performances du moteur.

Spécifications clés du produit (171-9704)

Article de spécification Spécification détaillée
Numéro de pièce 171-9704 (Remplacement OEM direct c-at, entièrement compatible avec les systèmes de carburant d'usine de la série 3126)
Moteur applicable Moteurs diesel en ligne c-aterpillar 3126, 3126B, 3126E (versions économes en énergie et à haute atomisation)
Type d'injecteur Injecteur HEUI hydraulique électronique, optimisé pour l'atomisation ultra-fine et les économies d'énergie
Matériaux clés Corps en alliage forgé anti-vieillissement de haute qualité, buses de précision à micro-pores de niveau micron, joints d'étanchéité résistants au vieillissement, cœurs de mesure de carburant adaptatifs
Norme d'étalonnage Étalonnage d'atomisation sur toute la plage OEM, réglage du débit de carburant économe en énergie, adaptation à la charge
État du produit Neuf, qualité supérieure, testé à 100 % avant expédition pour l'atomisation et les performances d'économie d'énergie

Équipement compatible et scénarios d'application

Type d'équipement Modèles c-at compatibles et scénarios d'utilisation
Pelles de construction générales Pelles c-at 320B, 320C, 312C, 321C, 322C en fonctionnement quotidien (équipées du moteur 3126)
Véhicules municipaux et utilitaires Camions de services municipaux, véhicules d'entretien routier, camions de soutien sur site propulsés par c-at
Équipement industriel à fonctionnement prolongé Générateurs fixes, unités de pompage à travail continu, compresseurs de chantier à usage quotidien
Machines d'entretien économiques Équipement à heures moyennes, outils de construction remis à neuf, machines d'exploitation quotidienne de flotte
Utilisations d'entretien clés Amélioration de l'efficacité énergétique, réparation de défauts d'atomisation, remplacement d'injecteur de routine, restauration des performances du moteur

Avantages clés du produit (points de différenciation)

Catégorie d'avantage Bénéfices pratiques pour l'utilisateur
Atomisation ultra-fine au niveau du micron (différenciation clé) Cet injecteur est doté d'une technologie exclusive de traitement des buses à micro-pores de niveau micron, un point fort unique complètement différent de tous les injecteurs de la série 3126 précédents. Il pulvérise le carburant diesel en gouttelettes plus fines et plus uniformes, assurant une combustion complète et approfondie à toute vitesse et charge, éliminant complètement la combustion incomplète qui cause le gaspillage de carburant, la fumée noire et l'accumulation de carbone. Cette performance d'atomisation ultra-fine augmente directement l'efficacité énergétique et évite la consommation inutile de carburant, ce qui en fait le choix optimal pour les propriétaires d'équipement cherchant à réduire les coûts d'exploitation quotidiens.
Haute efficacité énergétique et réduction des coûts Construit avec une technologie de mesure de carburant adaptative qui contrôle précisément le volume d'injection de carburant en fonction de la demande de charge réelle, évitant l'injection excessive de carburant au ralenti et à faible charge. Comparé aux injecteurs de rechange standard, il réduit la consommation globale de carburant jusqu'à 8-10 % en fonctionnement continu quotidien, réduisant considérablement les coûts de carburant à long terme pour les flottes et les propriétaires d'équipement individuels. La combustion efficace réduit également les émissions d'échappement, conformément aux exigences environnementales de base des chantiers de construction.
Étanchéité résistante au vieillissement et stabilité à long terme Équipé de joints d'étanchéité spécialement formulés et résistants au vieillissement et de connexions internes renforcées, il résiste à la défaillance de l'étanchéité, au durcissement et aux fuites causés par l'immersion prolongée dans le carburant et les changements de température. Contrairement aux injecteurs ordinaires qui subissent une dégradation des performances après une courte période d'utilisation, ce modèle maintient des effets d'atomisation et d'alimentation en carburant stables pendant une longue période, réduisant les temps de maintenance et de remplacement fréquents, et assurant des performances moteur constantes tout au long de sa durée de vie.
Changement de charge fluide et adaptatif Étalonné pour des performances adaptatives à pleine charge, il offre un changement de puissance fluide et sans décalage entre le ralenti à faible charge, le fonctionnement à charge moyenne et les tâches intermittentes à charge lourde. Il n'y a pas de secousses, de manque de puissance ou de bruit anormal lors des changements de charge, s'adaptant parfaitement aux scénarios de construction quotidiens mixtes. Combiné à une adaptation dimensionnelle 1:1 avec l'équipement d'origine, il ne nécessite aucune modification ni ajustement, permettant aux techniciens de terminer l'installation rapidement et de minimiser les temps d'arrêt de l'équipement.

Garantie de qualité et service après-vente

Article de service Détails de l'engagement
Couverture de garantie Garantie de 12 mois sans limite d'heures de fonctionnement, couvre les performances d'atomisation, l'étalonnage économe en énergie et les défauts d'étanchéité
Tests avant expédition Tests complets : vérification de l'atomisation ultra-fine, étalonnage du débit de carburant, test de fuite d'étanchéité, vérification de l'adaptation à la charge
Politique de retour et d'échange Retour sans tracas sous 90 jours pour les pièces non utilisées, non endommagées et non sujettes à des dommages humains
Recommandations d'installation Remplacement complet recommandé pour une atomisation équilibrée et des effets d'économie d'énergie, à associer avec de nouveaux joints de qualité OEM
Inventaire et expédition En stock pour expédition immédiate, livraison mondiale rapide pour l'entretien de routine et les mises à niveau économes en énergie

 

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