Spécifications de base du produit
Cette section énumère les principaux paramètres techniques de l'injecteur de carburant 127-8216, toutes données strictement conformes aux normes c-at OEM afin d'assurer une pleine compatibilité et des performances stables pour les moteurs c-at 3116.présenté clairement pour que les clients puissent le vérifier, correspondance et référence rapidement.
| Spécification |
Paramètre détaillé |
| Numéro de la partie |
127-8216 (remplacement direct équivalent OEM) |
| Moteur compatible |
c-aterpillar 3116 Moteur diesel (adaptation spéciale exclusive) |
| Type d'injecteur |
Injecteur d'unité mécanique (MUI), type crayon Injecteur de carburant lourd |
| Matériel principal |
Corps en acier allié trempé et trempé à haute résistance, assemblage de piston et de fût au moulin de précision, soupape d'aiguille résistante à l'usure trempée, pièces d'étanchéité interne résistantes à la corrosion et à la température élevée |
| Pression de travail |
40 à 120 MPa (étroite étalonnage OEM, sortie de pression stable) |
| Poids net |
0.55kg / 1.21lbs |
| Condition du produit |
Pièce de rechange entièrement neuve, OEM standard, non originale |
| Certification de la qualité |
Certifié ISO 9001, testé à 100% avant expédition |
| Carburant à utiliser |
Diesel à faible teneur en soufre, carburant diesel standard lourd sur/hors route |
Équipement compatible et numéros de référence croisée
L'injecteur de carburant 127-8216 est adapté à tous les équipements lourds à moteur c-at 3116, couvrant les scénarios d'application courants,et correspond à un ensemble complet de numéros de pièces de référence croisée pour faciliter une correspondance rapide des stocks, le remplacement des lots et la réduction des temps d'arrêt de maintenance des équipements, idéal pour le commerce de gros, les ateliers de réparation et les achats aux utilisateurs finaux.
| Scénario d'application |
Modèles d'équipement compatibles |
Numéros de pièces de référence croisée |
| Machines de construction |
c-at 3116 Excavatrices à moteur, chargeuses à roues, bulldozers, déchiqueteuses à moteur, compacteurs routiers |
1278216, 127 à 8213, 127 à 8211, 127 à 8209 |
| Puissance industrielle |
3116 Générateurs à moteur, pompes à eau, compresseurs d'air, centrales électriques industrielles fixes |
Je vous en prie. |
| Véhicules marins et miniers |
Moteurs auxiliaires marins, camions miniers hors route, véhicules d'assistance technique avec moteur 3116 |
Je vous en prie. |
Principaux avantages et caractéristiques du produit
Notre injecteur c-at 127-8216 surpasse les pièces de rechange génériques,l'adoption d'un usinage CNC de très haute précision et d'un contrôle de qualité strict en plusieurs couches pour reproduire et dépasser pleinement les normes de performance des OEM, dont les principaux avantages sont spécialement optimisés pour une utilisation à long terme dans des véhicules lourds, comme indiqué dans le tableau ci-dessous:
| Caractéristique de catégorie c |
Description détaillée des avantages |
| Injection de carburant de précision et combustion optimisée |
Il adopte une technologie de meulage fin CNC de haute précision, avec un dégagement de correspondance interne strictement contrôlé à l'intérieur de 1 à 2 μm.assurer un volume d'injection de carburant cohérent et une synchronisation précise des temps avec le fonctionnement du moteurIl génère un schéma de pulvérisation de brouillard conique optimisé, permettant une combustion complète et suffisante du carburant, réduisant la consommation de carburant jusqu'à 8 à 10%, éliminant ainsi efficacement la fumée noire.fumée blanche et émissions anormales des gaz d'échappement, et rétablit complètement la puissance nominale du moteur et le couple sous lourde charge continue. |
| Haute durabilité et résistance à l'usure |
Forgé à partir d'acier allié à haute résistance traité thermiquement avec un double durcissement de surface et un traitement de revêtement anti-corrosion professionnel, résistant à la corrosion à long terme du diesel,l'impact sur le carburant sous haute pression et l'usure par friction mécanique continueConçu pour résister à plus de 1,3 million de cycles d'injection sous lourde charge, ce qui prolonge considérablement la durée de vie,réduire les coûts de remplacement fréquents et éviter les pertes inattendues lors de l'arrêt des équipements. |
| Adaptation directe OEM et installation sans tracas |
Fabriqué 1:1 selon les dimensions du moteur c-at 3116 d'origine, les normes d'interface et les paramètres de couple d'installation, réalisant une véritable installation plug-and-play sans aucune modification,le rebroyage ou l'étalonnage professionnel ultérieurIl correspond parfaitement au rail de carburant du moteur d'origine et à la position de montage, évitant complètement les erreurs d'installation, les problèmes de compatibilité et les anomalies ultérieures des performances du moteur,économiser considérablement le temps de maintenance et les coûts de main-d'œuvre. |
| Tests rigoureux sur l'ensemble du spectre avant expédition |
Chaque injecteur 127-8216 est soumis à 6 tests de qualité professionnels rigoureux avant la livraison: test d'uniformité des motifs de pulvérisation, test de fuite statique, test de stabilité de pression dynamique, test de précision de la livraison du carburant,essais de simulation de durabilité à haute température et d'essai anti-vibration. 100% qualifiés avant expédition, assurant une performance stable et fiable dès la sortie de la boîte, sans risque de défaillance précoce. |
| Adaptabilité à un environnement hostile |
Spécialement optimisé pour des conditions de travail difficiles, adapté à un fonctionnement stable à long terme dans les chantiers de construction à haute température, les mines poussiéreuses, les environnements marins humides et les zones industrielles éloignées.Il maintient des performances d'injection constantes sous des fluctuations de charge variables, empêchant efficacement le démarrage du moteur, le ralenti brut et les pannes soudaines pendant le fonctionnement lourd, s'adaptant à divers scénarios de travail complexes. |
Résolution de défauts de moteur courants
Le remplacement des injecteurs usés ou défectueux par notre injecteur de carburant 127-8216 peut rapidement résoudre les défaillances chroniques typiques du système de carburant des moteurs c-at 3116.rétablir les performances maximales du moteur et réduire efficacement les coûts d'exploitation à long terme, résolvant les problèmes fréquents suivants:
Perte de puissance du moteur, accélération lente, couple insuffisant et fonctionnement faible sous lourde charge
Consommation excessive de carburant, forte augmentation des coûts de fonctionnement quotidiens du carburant et des équipements
Émissions anormales de gaz d'échappement non conformes aux normes de protection de l'environnement, fumée visible pendant le fonctionnement
Moteur en veille brutale, freinage fréquent, régime de veille instable et bruit mécanique anormal évident
Fuite de carburant à l'interface de montage de l'injecteur, dilution de l'huile moteur et usure prématurée des pièces internes du moteur
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