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machine à vendre à chaud pour injecteur de carburant à tête ronde C3500 2W-5201 6i-4357 0R-1759 0R-3252 Rénovation

Name: machine à vendre à chaud pour injecteur de carburant à tête ronde C3500 2W-5201 6i-4357 0R-1759 0R-3252 Rénovation
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 6I-4357
Availability: InStock

Détails de produit

Lieu d'origine: USA

Nom de marque: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Numéro de modèle: 6I-4357

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Détails d'emballage: emballage d'origine

Conditions de paiement: T/T, Western Union,

Capacité d'approvisionnement: 10000

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Poteau carré:	+86 13434566685	Numéro de pièce:	6I-4357
Autres N°:	0R-3252	Nom du produit:	Injecteur de chat
Garantie:	12 mois	Emballage:	Emballage d'origine
Action:	en stock	Taille:	Taille originale
MOQ:	1 pièce	Délai de livraison:	3-7 jours ouvrables
Voiture:	Moteur Caterpillar C6

Poteau carré:	+86 13434566685
Numéro de pièce:	6I-4357
Autres N°:	0R-3252
Nom du produit:	Injecteur de chat
Garantie:	12 mois
Emballage:	Emballage d'origine
Action:	en stock
Taille:	Taille originale
MOQ:	1 pièce
Délai de livraison:	3-7 jours ouvrables
Voiture:	Moteur Caterpillar C6

Description du produit

Vente à chaud Machine à injecter du carburant à tête ronde C3500 2W-5201 6i-4357 0R-1759 0R-3252 Rénovation

Tableau 1 Informations de base

Nom de l'article	Détails
Numéro de la partie	6I-4357
Numéros de remplacement
Type de produit	Injecteur à unité mécanique
Moteur adapté	Moteur diesel de la série C-aterpillar 3512A
Application du projet	Ensemble de générateurs, marine, industrielle et construction
Type de contrôle	Appareil mécanique, atomisation sous pression
Poids net	Environ 2,85 kg
Type d'installation	Tête de cylindre montée, emplacement de la bride
Test avant expédition	Débit, scellement, forme de pulvérisation, pression d'ouverture

Tableau 2 Paramètres de performance de base

Paramètre	Valeur standard
Pression d'ouverture de la buse	19Pour les appareils à combustion interne
Pression de fonctionnement nominale	Pour les appareils à combustion électrique, la valeur de l'échantillon doit être égale ou supérieure à:
Nombre de trous	8
Diamètre du trou de la buse	0.22 mm (± 0,005 mm)
Angle du cône de pulvérisation	15° (± 2°)
Livraison de carburant par cycle	185 mm3/cycle (± 2%)
Déviation du débit	≤ ± 2%
Levé d' aiguille	0.28 ~ 0,30 mm
Performance d'étanchéité	18 MPa / 10s, chute de pression ≤ 0,5 MPa
Durée de vie	≥ 8000 ~ 10000 heures

Tableau 3 Structure et matériau

Composant	Spécification / Matériau
Assemblage de l'injecteur	0R-175 Assemblage original
Buse et aiguille	Précisité en lappe, dégagement ≤ 3 μm
Matériau du corps	Alliage à haute température à haute teneur en nickel
Printemps sous pression	Rigidité personnalisée, précharge 450±20 N
Résistance à l'usure	Joints en cuivre (uniquement à usage unique)
Le phoque	Le dispositif doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la température de l'air.
Retour du pétrole	Connecteur de retour intégré
Fil de montage	M24 × 1,5 fil métrique fin

Tableau 4 Installation et maintenance

Nom de l'article	Exigence standard
Le couple de montage	18 ~ 22 N·m (rétrécissement croisé)
Notes d'installation	Nettoyer le forage, remplacer le joint, ne pas réutiliser les pièces anciennes
Épreuve de fuite	Nécessité avant / après l'installation
Huile de retour au ralenti	≤ 50 mL/min
Uniformité du carburant	Déviation de la bouteille < 5%
Intervalle de maintenance	Vérifiez toutes les 2000 heures
Symptôme de faute	Fume noire, ralenti, faible puissance, consommation de carburant élevée
Condition de demande	Puissance maximale, charge continue, charge lourde

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Principales informations:

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Tableau 1 Informations de base

Le numéro de référence est le 0R-3252.

Tableau 2 Paramètres de performance de base

Tableau 3 Structure et matériau

Tableau 4 Installation et maintenance

Assemblée diesel d'injecteur,

Injection de carburant commune de rail,

Injecteur diesel de Cummins

Injecteur diesel de BOSCH

Injecteur diesel de DENSO

Injecteur de carburant de Caterpillar

Injecteur diesel de VOLVO

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