HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Détails de produit
Lieu d'origine: USA
Nom de marque: Caterpillar
Certification: ISO +86 13434566685
Numéro de modèle: 232-1168
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 pièces
Détails d'emballage: emballage d'origine
Conditions de paiement: T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 10000
Poteau carré: |
+86 13434566685 |
Numéro de pièce: |
232-1168 |
Autres N°: |
222 à 5926 |
Nom du produit: |
INJECTEUR CHAT |
Garantie: |
12 mois |
emballage: |
Emballage d'origine |
Action: |
en stock |
Taille: |
Taille originale |
MOQ: |
1 pièce |
Délai de livraison: |
3-7 jours ouvrables |
Voiture: |
Moteur Caterpillar C7.1 |
Poteau carré: |
+86 13434566685 |
Numéro de pièce: |
232-1168 |
Autres N°: |
222 à 5926 |
Nom du produit: |
INJECTEUR CHAT |
Garantie: |
12 mois |
emballage: |
Emballage d'origine |
Action: |
en stock |
Taille: |
Taille originale |
MOQ: |
1 pièce |
Délai de livraison: |
3-7 jours ouvrables |
Voiture: |
Moteur Caterpillar C7.1 |
Fiche technique détaillée du produit :
| Numéro de pièce |
232-1168 |
| Nom de la pièce |
222-5926 |
| Paiement | L/C, T/T |
| Emballage | Original / Neutre |
1. Pièces d'origine d'occasion et neuves, pièces OEM chinoises disponibles.
2.Près de 10 ans d'expérience dans ce secteur, avec une bonne réputation.
L'injecteur de carburant 232-1168 est un composant central haute performance spécialement développé pour les moteurs c-aterpillar des séries 3126, 3126B et compatible avec certains moteurs 3116, axé sur la précision, la durabilité et l'adaptabilité multi-scénarios. Adoptant la technologie de fabrication de niveau authentique c-aterpillar et le système avancé EUI (Electronic Unit Injector), il est largement utilisé dans les excavatrices, les véhicules marins et les générateurs industriels c-aterpillar, particulièrement adapté aux conditions de travail moyennes et lourdes nécessitant une puissance de sortie stable et une faible consommation de carburant. Différent des modèles 222-5968 et 222-5972, il est doté d'une structure d'atomisation à rampe commune haute pression et d'un noyau de vanne de précision résistant à l'usure, ce qui permet une atomisation plus uniforme du carburant, réduit le dépôt de carbone et prolonge efficacement la durée de vie de l'injecteur et du moteur. Avec un contrôle qualité strict et des tests complets, il correspond parfaitement au système moteur d'origine, aidant les utilisateurs à réduire les coûts de maintenance et à améliorer l'efficacité du fonctionnement de l'équipement.
| Élément de paramètre | Détails | Élément de paramètre | Détails |
| Modèle d'origine | 232-1168 (Numéro d'accessoire : 178-0199) | Moteur applicable | c-aterpillar 3126, 3126B, certaines séries 3116 |
| Type de produit | Injecteur Unitaire Électronique (Système EUI) | Spécification dimensionnelle | Longueur : 12,7 pouces (environ 322,6 mm), Hauteur : 5,0 pouces (environ 127,0 mm), Poids net : 1,5 kg |
| Matériau du noyau | Alliage haute résistance + noyau de vanne rectifié avec précision + revêtement anticorrosion | Scénarios d'application | Excavatrices c-aterpillar, véhicules marins, générateurs industriels, camions lourds |
| Numéros de remplacement compatibles | 173-4061, 169-7408, 20R-4148, 178-6342 | Norme de garantie | Garantie de 12 mois, réparation ou remplacement gratuit pour les défauts de fabrication |
| Dimension de performance | Performance du noyau | Valeur pratique |
| Précision d'injection | Temporisation électronique au niveau de la microseconde, erreur d'injection de carburant ≤ ±0,7% | Assure un fonctionnement stable du moteur, réduit le bruit et améliore le taux d'utilisation du carburant |
| Résistance à haute pression | Fonctionnement stable sous haute pression de 1800-2200 bars, sans fuite ni atténuation des performances | S'adapte aux conditions de travail à forte charge, réduit les risques de défaillance à haute pression |
| Adaptabilité du carburant | Compatible avec le diesel à faible teneur en soufre, le diesel standard et le carburant à faible lubrification | Réduit les coûts de maintenance dus à la qualité du carburant, adapté à une utilisation dans de multiples régions du monde |
| Performance d'émission | Atomisation à rampe commune haute pression, efficacité de combustion augmentée de 10% | Conforme aux normes d'émission T3/T4 hors route et CN5 sur route, conforme aux réglementations environnementales mondiales |
Image détaillée du produit :
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Informations sur l'entreprise :
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