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XDEP Nouveau prix d'usine Injecteur de carburant Common Rail Cat 10R-2826 10R2826 pour moteur C-AT C-aterpillar

Détails de produit

Lieu d'origine: USA

Nom de marque: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Numéro de modèle: 10R-2826

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 pièces

Détails d'emballage: emballage d'origine

Conditions de paiement: T/T, Western Union,

Capacité d'approvisionnement: 10000

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Détails de produit
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Injecteur de carburant de la chenille 10R-2826

,

Injecteur de carburant commun pour moteur CAT

,

Injecteur de carburant XDEP avec garantie usine

Poteau carré:
+86 13434566685
Numéro de pièce:
10R-2826
Autres N°:
386-1769
Nom du produit:
INJECTEUR CHAT
Garantie:
12 mois
emballage:
Emballage d'origine
Action:
en stock
Taille:
Taille originale
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-7 jours ouvrables
Voiture:
Moteur Caterpillar C6
Poteau carré:
+86 13434566685
Numéro de pièce:
10R-2826
Autres N°:
386-1769
Nom du produit:
INJECTEUR CHAT
Garantie:
12 mois
emballage:
Emballage d'origine
Action:
en stock
Taille:
Taille originale
MOQ:
1 pièce
Délai de livraison:
3-7 jours ouvrables
Voiture:
Moteur Caterpillar C6
Description du produit

Injecteur de carburant common rail XDEP nouveau prix d'usine pour C-aterpillar C-AT Moteur 10R-2826 10R2826

 

 

 
 

XDEP Nouveau prix d'usine Injecteur de carburant Common Rail Cat 10R-2826 10R2826 pour moteur C-AT C-aterpillar 0

 

Injecteur de carburant 10R-2826 pour C-aterpillar 3512B Series - Détails du produit

L'injecteur de carburant 10R-2826 est un injecteur de carburant common rail de qualité supérieure, correspondant à l'équipement d'origine (OE), spécialement conçu pour la série de moteurs diesel C-aterpillar 3512B, une unité de puissance robuste largement utilisée dans la propulsion marine, les machines minières à grande échelle, la production d'électricité lourde et d'autres applications industrielles exigeantes. En tant que composant essentiel du système d'alimentation en carburant du moteur, il est méticuleusement fabriqué conformément aux normes OE strictes de Caterpillar, intégrant une technologie d'usinage de précision avancée, des matériaux de haute qualité et des processus de contrôle qualité rigoureux. L'injecteur 10R-2826 offre une fiabilité exceptionnelle, une efficacité d'atomisation du carburant supérieure et une durée de vie prolongée, répondant parfaitement aux exigences de haute performance du moteur C-aterpillar 3512B dans des environnements d'exploitation difficiles. Vous trouverez ci-dessous les spécifications détaillées, les caractéristiques principales et les avantages concurrentiels de l'injecteur 10R-2826, présentés dans 5 tableaux complets avec des descriptions approfondies correspondantes pour mettre en évidence sa supériorité technique et ses arguments de vente uniques.

1. Informations de base sur le produit et compatibilité

Article Spécification
Numéro de pièce 10R-2826 (également marqué 10R2826 pour une identification simplifiée ; compatible avec le numéro OE 249-0746)
Moteur applicable Moteur diesel C-aterpillar 3512B Series (toutes variantes, y compris les modèles marins et industriels)
État du produit 100% neuf (qualité d'origine), calibré et testé en usine
Poids net 3,0 kg (6,61 lbs)
Dimensions physiques Longueur : 36,83 cm (14,5 pouces), Hauteur : 14,22 cm (5,6 pouces), Largeur : 7,87 cm (3,1 pouces) ; Taille OE standard
Certification CE, ISO 9001, TS 16949, ISO 2699-2018 (conforme aux normes internationales de qualité et de sécurité)
Type de carburant Diesel (compatible avec tous les carburants diesel standard pour moteurs lourds)

L'injecteur 10R-2826 est spécialement conçu pour s'adapter parfaitement au moteur C-aterpillar 3512B, un moteur diesel de haute puissance réputé pour sa stabilité et sa durabilité exceptionnelles dans des environnements marins et industriels difficiles, y compris les grandes excavatrices, les systèmes de propulsion marine, les générateurs électriques lourds et les machines industrielles. En tant qu'injecteur neuf de qualité d'origine, il est entièrement compatible avec le système d'alimentation en carburant du moteur 3512B et est marqué du numéro de pièce 10R-2826 (ou 10R2826 pour une identification simplifiée), qui est compatible avec le numéro OE 249-0746 pour assurer un remplacement sans problème. Sa taille OE standard, avec un poids net de 3,0 kg et des dimensions détaillées de 36,83 cm de longueur, 14,22 cm de hauteur et 7,87 cm de largeur, assure un montage direct sans aucune modification ni adaptateur, permettant une installation facile et efficace et une restauration immédiate des performances du moteur. Fabriqué dans une usine certifiée CE, ISO 9001, TS 16949 et ISO 2699-2018, chaque unité subit un contrôle qualité strict à chaque étape de la production, garantissant des performances et une fiabilité constantes pour tous les injecteurs. L'injecteur est conçu pour fonctionner avec tous les carburants diesel standard pour moteurs lourds, ce qui le rend très polyvalent pour divers scénarios d'application.

2. Paramètres de performance principaux

Paramètre de performance Valeur Description
Durée de vie du cycle d'injection ≥ 1 500 000 cycles (à pleine charge) Résiste à une utilisation intensive à long terme, minimisant les temps d'arrêt et la fréquence de remplacement
Précision de la livraison de carburant Déviation ±0,3% Dosage précis du carburant pour maximiser l'efficacité de la combustion et la puissance du moteur
Plage de pression de fonctionnement 18-32 MPa Correspond parfaitement aux exigences du système d'injection common rail haute pression du moteur 3512B
Schéma de pulvérisation Atomisation uniforme et fine avec angle de cône optimisé (16-22°) Assure une combustion complète, réduisant la consommation de carburant et les émissions nocives
Temps de réponse ≤ 0,002 secondes Réponse d'injection de carburant instantanée pour un fonctionnement moteur fluide sous charges variables
Plage de température de fonctionnement -40°C à 120°C S'adapte aux environnements à température extrême, assurant des performances stables dans des conditions difficiles

L'injecteur 10R-2826 est conçu pour offrir des performances exceptionnelles qui améliorent directement la fonctionnalité du moteur C-aterpillar 3512B, en particulier dans les scénarios à forte demande. Avec une durée de vie de cycle d'injection d'au moins 1 500 000 cycles à pleine charge, il est conçu pour résister aux exigences rigoureuses des applications marines et industrielles, réduisant considérablement les temps d'arrêt et les coûts de remplacement. Sa précision de livraison de carburant, avec une déviation de seulement ±0,3%, garantit que le moteur reçoit la quantité exacte de carburant nécessaire pour chaque cycle de combustion, éliminant le gaspillage de carburant, optimisant la puissance de sortie et réduisant les coûts opérationnels. La plage de pression de fonctionnement de 18-32 MPa est parfaitement calibrée pour le système d'injection common rail haute pression du moteur 3512B, tandis que l'atomisation uniforme et fine avec un angle de cône optimisé (16-22°) assure une combustion complète du carburant, réduisant le carburant non brûlé, les émissions nocives (telles que les NOx et les particules) et améliorant l'efficacité globale du carburant. De plus, son temps de réponse rapide de ≤ 0,002 secondes assure une injection de carburant instantanée, résultant en un fonctionnement moteur fluide même sous des conditions de charge variables, ce qui est essentiel pour les applications lourdes. La large plage de température de fonctionnement de l'injecteur (-40°C à 120°C) lui permet de s'adapter aux environnements extrêmement froids et chauds, assurant des performances stables dans toutes les conditions de travail difficiles.

3. Caractéristiques des matériaux et de la construction

Composant Matériau Avantage
Corps de l'injecteur Acier rapide (traité thermiquement et revêtu anticorrosion) Résistance exceptionnelle à la haute pression, à la corrosion (y compris l'eau salée) et à l'usure ; assure l'intégrité structurelle dans les environnements difficiles
Buse Acier inoxydable 316L (rectifié et poli avec précision) Résistance supérieure à la corrosion, flux de carburant régulier, schéma de pulvérisation constant et durée de vie prolongée ; résiste au colmatage
Joints internes Caoutchouc PTFE (Polytétrafluoroéthylène) (résistant aux hautes températures et à la pression) Résiste à tous les carburants diesel et produits chimiques, empêche les fuites de carburant même à des températures et pressions extrêmes
Piston et corps d'intensificateur Acier allié haute résistance chromé (usinage de précision) Minimise la dilution du carburant, assure une transmission de pression stable et réduit l'usure pour une fiabilité à long terme
Pointe de la buse Acier inoxydable 316L revêtu de céramique Améliore la résistance à la chaleur (jusqu'à 1200°C) et à l'usure ; maintient la précision de la pulvérisation pendant toute la durée de vie de l'injecteur

Chaque composant de l'injecteur 10R-2826 est fabriqué à partir de matériaux durables de haute qualité pour assurer des performances et une longévité exceptionnelles dans les environnements d'exploitation difficiles du moteur C-aterpillar 3512B. Le corps de l'injecteur est en acier rapide traité thermiquement et revêtu anticorrosion, choisi pour sa haute résistance et sa durabilité, offrant une résistance supérieure à la haute pression, à la corrosion (y compris la corrosion par l'eau salée pour les applications marines) et à l'usure, ce qui est essentiel pour résister aux conditions marines et industrielles extrêmes. La buse est en acier inoxydable 316L, un matériau connu pour son excellente résistance à la corrosion, et est rectifiée et polie avec précision pour garantir un flux de carburant régulier, un schéma de pulvérisation constant et une résistance au colmatage, même lors de l'utilisation de diesel de mauvaise qualité. Les joints internes sont en caoutchouc PTFE (Polytétrafluoroéthylène), qui est très résistant aux hautes températures, à la pression, à tous les carburants diesel et aux produits chimiques, empêchant les fuites de carburant et assurant un fonctionnement fiable. Le piston et le corps d'intensificateur en acier allié haute résistance chromé, avec un usinage de précision, minimisent la dilution du carburant, assurent une transmission de pression stable et réduisent l'usure, tandis que la pointe de la buse en acier inoxydable 316L revêtu de céramique améliore la résistance à la chaleur (jusqu'à 1200°C) et à l'usure, maintenant la précision de la pulvérisation pendant toute la durée de vie de l'injecteur.

4. Tests de qualité et assurance qualité

Article de test Norme de test Résultat du test
Test de schéma de pulvérisation Équipement de fabrication OE et ASTM D6421-2020 Atomisation uniforme, pas de pulvérisation irrégulière ni de goutte ; conforme aux normes d'angle de cône de pulvérisation
Test d'étanchéité Inspection d'étanchéité à 100% sous pression et GB/T 18590-2008 Aucune fuite de carburant à la pression de fonctionnement maximale (32 MPa)
Test de livraison de carburant Calibration de débitmètre de précision et ISO 2699-2018 Conforme ou dépasse les spécifications de livraison de carburant OE ; précision de ±0,3%
Test de durabilité ISO 7870-2015 (plus de 1 500 000 cycles de charge) Aucune dégradation des performances ; répond aux exigences de durabilité pour une utilisation intensive
Période de garantie Norme industrielle pour les injecteurs common rail marins/industriels lourds 12 mois (couverture complète pour les défauts de fabrication)

La qualité est la pierre angulaire de l'injecteur 10R-2826, et chaque unité subit des tests rigoureux à 100% avant de quitter l'usine pour garantir qu'elle répond aux normes les plus élevées, conformément à notre engagement envers la qualité grâce à de multiples processus d'inspection et de test. En utilisant des équipements de fabrication OE et en respectant les normes internationales telles que ASTM D6421-2020, chaque injecteur est testé pour son schéma de pulvérisation, garantissant une atomisation uniforme sans irrégularités ni gouttelettes, et respectant l'angle de cône de pulvérisation requis pour une combustion optimale. Une inspection complète d'étanchéité sous pression, conforme à GB/T 18590-2008, est effectuée pour garantir l'absence de fuite de carburant à la pression de fonctionnement maximale de 32 MPa, évitant ainsi les dommages au moteur et le gaspillage de carburant. Le test de livraison de carburant, calibré avec des débitmètres de précision et suivant la norme ISO 2699-2018, garantit que chaque injecteur répond ou dépasse les spécifications OE de Caterpillar pour la précision de la livraison de carburant. De plus, un test de durabilité selon ISO 7870-2015 confirme que l'injecteur peut supporter plus de 1 500 000 cycles de charge sans dégradation des performances. Pour offrir aux clients une tranquillité d'esprit, l'injecteur 10R-2826 est assorti d'une garantie de 12 mois, couvrant tous les défauts de fabrication et assurant un support après-vente fiable.

5. Avantages d'installation et d'exploitation

Type d'avantage Détails Bénéfice
Installation directe Dimensions identiques à l'injecteur OE ; aucune modification ni adaptateur requis Permet de gagner du temps d'installation, de réduire les coûts de main-d'œuvre et d'assurer un montage sans erreur
Adaptabilité aux environnements extrêmes Fonctionne de manière fiable de -40°C à 120°C ; résistant à l'eau salée et à la corrosion industrielle Idéal pour les environnements marins et industriels difficiles ; aucune perte de performance dans des conditions extrêmes
Faible entretien Composants résistants à l'usure, buse anti-colmatage et joints PTFE étanches ; facile à nettoyer et à entretenir Réduit la fréquence d'entretien et les coûts d'exploitation à long terme pour les propriétaires d'équipement
Support après-vente Support technique professionnel 24h/24 et 7j/7, conseils d'installation et formation en ligne Assistance rapide pour l'installation, le dépannage et les questions techniques ; expérience utilisateur fluide
Compatibilité universelle du carburant Compatible avec tous les carburants diesel standard pour moteurs lourds Haute polyvalence, adapté à divers scénarios d'application et conditions de qualité du carburant

L'injecteur 10R-2826 est conçu pour la facilité d'utilisation, la fiabilité et l'adaptabilité aux conditions d'exploitation exigeantes du moteur C-aterpillar 3512B. Sa conception à montage direct, avec des dimensions identiques à celles de l'injecteur OE, élimine le besoin de modifications ou d'adaptateurs, permettant une installation rapide et simple, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d'œuvre. L'injecteur est conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements extrêmes, avec une plage de température de -40°C à 120°C, et est résistant à l'eau salée et à la corrosion industrielle, ce qui le rend idéal pour les applications marines et les environnements industriels difficiles. Avec des composants résistants à l'usure, une buse en acier inoxydable 316L anti-colmatage et des joints PTFE étanches, l'injecteur nécessite un entretien minimal, facile à nettoyer et à entretenir, réduisant ainsi les coûts d'exploitation à long terme pour les propriétaires d'équipement. De plus, un support technique professionnel 24h/24 et 7j/7, des conseils d'installation et une formation en ligne sont disponibles, offrant une assistance rapide pour l'installation, le dépannage et toute question technique, garantissant une expérience utilisateur fluide. Sa compatibilité universelle avec tous les carburants diesel standard pour moteurs lourds améliore sa polyvalence, le rendant adapté à divers scénarios d'application et conditions de qualité du carburant.

En résumé, l'injecteur de carburant 10R-2826 est un injecteur de carburant common rail neuf de qualité supérieure, conçu exclusivement pour le moteur C-aterpillar 3512B Series, combinant ingénierie de précision, matériaux de haute qualité (y compris acier rapide et acier inoxydable 316L), contrôle qualité strict et caractéristiques de performance avancées. Il offre une fiabilité, une efficacité énergétique et une durabilité exceptionnelles, ce qui en fait le choix idéal pour la propulsion marine, les machines minières, la production d'électricité lourde et d'autres applications industrielles alimentées par le moteur C-aterpillar 3512B. Que ce soit pour remplacer un injecteur usé ou pour une mise à niveau visant de meilleures performances, le 10R-2826 garantit une livraison de carburant optimale, des performances moteur améliorées et une longue durée de vie, soutenus par une assurance qualité fiable, une garantie de 12 mois et un support après-vente complet. Sa compatibilité avec le numéro OE 249-0746 assure en outre un remplacement et une intégration sans problème.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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