IZUMI 20R-1269 20R-3247 386-1757 392-0221 376-0509 250-1313 246-1854 250-1302 249-0749 Assemblage d'injecteur pour le C35

C-pylonInjecteur de carburant 250-1302 pour moteur de la série 3512B

Vue d'ensemble du produit

Le C-aterpillar 250-1302 est un injecteur d'unité électronique mécanique (MEUI) entièrement remanié de précision conçu exclusivement pour le moteur diesel V-12 C-aterpillar 3512B.Fabriqué conformément aux normes du fabricant d'équipement d'origine (OEM) et les dépassant, cet injecteur intègre une action hydraulique avancée et des technologies de contrôle électronique à grande vitesse pour fournir une atomisation supérieure du carburant, une mesure précise du carburant et une durabilité exceptionnelle.Optimisé pour les opérations lourdes dans les mines, la propulsion navale, et la production d'énergie stationnaire, le 250-1302 assure une efficacité maximale du moteur, une puissance maximale et la conformité avec les réglementations mondiales strictes en matière d'émissions.

1. Spécification de baseC-àLes ions et la compatibilité

L'injecteur de carburant 250-1302 est un composant de remplacement équivalent aux équipementiers d'origine, assurant une pleine compatibilité avec le module de commande électronique ADEM II du moteur C-aterpillar 3512B.Son interface usinée de précision permet une intégration transparente avec le système de carburant du moteur, ne nécessitant aucune modification pour l'installation, la connexion hydraulique ou la communication électronique.Cette interchangeabilité parfaite garantit des performances constantes dans toutes les configurations de moteur 3512B, en particulier dans les environnements exigeants des applications minières, maritimes et électriques fixes.

2. Paramètres de performance et d'injection

Conçu avec une capacité de haute pression améliorée de 2100 bar, le 250-1302 réalise une atomisation exceptionnelle du carburant, brisant le carburant diesel en gouttelettes ultra-fines de moins de 38 microns.Ce niveau d'atomisation assure une combustion complète et efficace dans la chambre de combustion du 3512B., améliorant directement l'économie de carburant jusqu'à 13~16% par rapport aux injecteurs standard.permettant un contrôle électronique inégalé du moment et de la durée de l'injection, ce qui est essentiel pour optimiser la puissance de sortie et minimiser les émissions d'échappement.Son étanchéité IP68 et sa large plage de températures de fonctionnement assurent une performance fiable dans les conditions environnementales les plus difficiles.

3Caractéristiques du matériau et de la construction

L'injecteur 250-1302 est construit avec des matériaux haut de gamme sélectionnés pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles du moteur 3512B.La soupape à aiguille est revêtue d'un revêtement composite en carbure de tungstène (HRC 76), offrant une résistance exceptionnelle à l'abrasion par les carburants diesel à faible teneur en soufre et prolongant la durée de vie de cinq fois.Le piston et le baril utilisent un nano-couchage spécialisé en carbone (DLC) semblable à un diamant pour réduire le frottement et prévenir l'usureLes orifices de la buse perforés au laser assurent une pulvérisation stable et optimisée du carburant, tandis que les joints Viton® et fluorosilicone de haute qualité assurent une fiabilité,Performance sans fuite sur des millions de cycles d'injection.

4- Fabrication de précision et contrôle qualité

Chaque injecteur 250-1302 est soumis à un processus exhaustif de remanufacturation et d'essais en plusieurs étapes afin de garantir des performances et une fiabilité au niveau de l'OEM.Les composants critiques sont usinés à des tolérances inférieures à la micrométrie, avec l'assemblage de guidage de l'aiguille fini en utilisant un affûtage laser de précision pour atteindre un dégagement inférieur à 1,7 micron.Chaque unité est calibrée individuellement et soumis à des essais de débit sur des bancs d'essai spécifiques de la série 3500 de C-aterpillar afin de s'assurer que la livraison de carburant correspond exactement aux spécifications OEMDes tests rigoureux de pression, de vibration et thermiques valident les performances dans les conditions de fonctionnement les plus sévères, assurant un fonctionnement constant et fiable sur le terrain.

5. Principaux avantages et avantages de performance

L'injecteur 250-1302 offre une gamme complète d'avantages de performance pour le moteur 3512B.Sa conception avancée améliore l'efficacité du carburant de 13 à 16% grâce à une atomisation supérieure du carburant et à un contrôle électronique précisEn maintenant une pression d'injection et un chronométrage optimaux, il garantit que le moteur délivre constamment sa puissance nominale complète de 1910 chevaux à 1800 tr/min.Le contrôle précis de la combustion réduit considérablement les particules et les émissions de NOxL'utilisation de matériaux de pointe prolonge les intervalles de service, réduit les coûts de maintenance et minimise les temps d'arrêt coûteux,tout en offrant des économies de coûts substantielles par rapport aux nouvelles pièces.

6. Spécification d'installation et d'entretienC-àions

Pour obtenir des performances optimales et une durée de vie maximale de l'injecteur 250-1302, l'installation doit être effectuée par un technicien certifié C-aterpillar utilisant des outils de service spécialisés C-at.Des valeurs de couple spécifiques doivent être appliquées pendant l'installation afin d'éviter les dommages aux composants internes et d'assurer une étanchéité correcte.Il est recommandé d'effectuer des inspections régulières tous les 10 000 heures de fonctionnement du moteur, avec une révision complète à 24 000 heures.d'une hauteur supérieure ou égale à 50 mmLe respect de ces spécifications d'entretien garantit une performance maximale soutenue et maximise la durée de vie de votre moteur C-aterpillar 3512B.