Injecteur de carburant commun de haute qualité 10R-3255 386-1769 20R-1278 pour CAT 3512B 3508B Ensemble de grande excavatrice / navire / générateur

Injecteur de carburant 386-1769C-àépillar série 3512B - Détails du produit

L'injecteur de carburant 386-1769 est une prime,Injecteur à rail commun autorisé par l'OE spécialement conçu pour les moteurs diesel de la série C-aterpillar 3512B, un cheval de bataille industriel largement utilisé dans la propulsion navaleLa production de carburant est un élément essentiel du système de distribution de carburant du moteur.Le 386-1769 est construit pour résister aux conditions d'exploitation difficiles du C-aterpillar 3512B.: alimentation continue en carburant à haute pression, fluctuations de température extrêmes, contact à long terme avec des carburants corrosifs (HFO, diesel à faible teneur en soufre, mélanges de biodiesel),et les facteurs environnementaux difficiles tels que la poussièreL'intégration de la technologie d'usinage de précision avancée, des matériaux anti-corrosion de haute résistance et un contrôle de qualité strict au niveau OE,Cet injecteur est entièrement conforme aux normes de conception originales de C-aterpillar pour les produits à faible teneur en soufre.Il offre une durabilité exceptionnelle, une efficacité de carburant supérieure et des performances stables, réduisant efficacement les coûts d'exploitation, minimisant les temps d'arrêt imprévus,et prolonger la durée de vie globale du moteur C-aterpillar 3512BCi-dessous sont présentées ses spécifications complètes et ses caractéristiques essentielles.présenté dans 5 tableaux détaillés avec des descriptions approfondies correspondantes pour mettre pleinement en évidence ses avantages uniques et sa supériorité techniqueTout le contenu est strictement lié au produit lui-même, sans information non pertinente.

1. Informations de base sur le produit et compatibilité OE

L'injecteur 386-1769 est conçu sur mesure pour atteindre une intégration parfaite avec le moteur C-aterpillar 3512B, avec une compatibilité OE transparente et un remplacement direct sans tracas comme ses principaux avantages,entièrement conformes aux normes de conception originales de C-aterpillar pour les injecteurs de carburantSa large compatibilité OE (386-1769, 3861769, CA3861769, 11R-0682, 266-4389, 376-0511) élimine le besoin d'adaptateurs, de modifications personnalisées ou d'outils supplémentaires.Réduction significative de la complexité de l'installation et des temps d'arrêt des équipementsLa taille correspondante 1:1 OE et la tolérance d'usinage de précision stricte (± 0,0001 cm) garantissent un ajustement plus serré et plus sûr par rapport aux injecteurs standard et aux modèles similaires, tandis que le 100% neuf,la conception pré-étalonnée en usine assure une performance optimale dès la sortie de la boîteUne caractéristique principale du 386-1769 est sa polyvalence accrue en matière de carburant, en particulier son optimisation pour les carburants à faible teneur en soufre et à faible lubrification,en faveur du biodiesel B100 et du diesel mélangé au méthanol M95, ainsi que de l'HFO, ce qui le rend adapté à des applications mondiales avec une qualité de carburant variable.il répond aux exigences réglementaires les plus strictes pour une utilisation industrielle et maritime, assurant la conformité, la fiabilité et l'adaptabilité dans divers scénarios opérationnels, et surpassant les marques du marché de l'après-vente à l'inverse qui peuvent entraîner des pertes de puissance et d'efficacité énergétique.

2. Paramètres de performance de base

L'injecteur 386-1769 offre des performances de pointe qui améliorent directement l'efficacité opérationnelle, la fiabilité et la rentabilité du C-aterpillar 3512B.avec des améliorations notables par rapport aux modèles d'injecteurs précédents et similaires, et répond pleinement aux normes de performance des véritables injecteurs de carburant C-aterpillar.000, 000 cycles à pleine charge est un avantage concurrentiel majeur, étant 680% plus longs que les injecteurs standard du marché de l'après-vente et 350% plus longs que l'OE 11R-0682;les plongeurs nano-enduits améliorent encore la résistance à l'usure,qui réduit de manière significative la fréquence des remplacements et les temps d'arrêt non planifiés, ce qui est essentiel pour les applications à forte demande telles que la propulsion navale et l'exploitation minière où les temps d'arrêt des équipements entraînent des pertes importantes.La précision de livraison du carburant ultra-précise (déviation ± 0,00015%) réduit les déchets de carburant de 80 à 85% tout en optimisant la puissance du moteur jusqu'à 60%,réduire directement les coûts d'exploitation et éviter les pertes d'efficacité associées aux injecteurs non OESon atomisation ultrafinée à 90 trous (SMD D32 ≤ 3,2 μm) permet une combustion complète de 99,9999%, réduisant les émissions nocives et l'usure du moteur, tandis que le temps de réponse rapide (≤ 3,2 μm) permet une combustion complète de 99,9999%.000025 secondes) assure un fonctionnement en douceur sous charges variablesLa large plage de températures de fonctionnement (-140°C à 380°C) lui permet de s'adapter aux environnements les plus rudes, du froid arctique à la chaleur du désert,sans compromettre les performances ou l'intégrité des composants, assurant le fonctionnement fiable du C-aterpillar 3512B dans toutes les conditions.

3Caractéristiques du matériau et de la construction

La durabilité et les performances exceptionnelles de l'injecteur 386-1769 sont basées sur ses matériaux de qualité supérieure et sa construction de précision, avec des améliorations clés par rapport aux modèles précédents et similaires,spécialement conçus pour les environnements de fonctionnement difficiles de C-aterpillar 3512B et conformes aux normes d'injecteur authentique de C-aterpillarLe corps de l'injecteur en acier inoxydable super duplex 2507 non-uple traité thermiquement avec un revêtement octuple offre une résistance supérieure à la corrosion.Il est donc idéal pour les applications offshore et marines exposées à l'eau salée et à l'HFO., où la corrosion est une cause majeure de défaillance de l'injecteur.même avec des carburants de mauvaise qualitéLes joints FFKM renforcés (enrichis avec du carbure de silicium) garantissent une fuite nulle à la pression maximale,éliminer le risque de fuite de carburant et assurer un fonctionnement fiableLe piston en acier super duplex 2605N, recouvert à six couches, doté d'un revêtement nano pour une résistance maximale à l'usure, offre une résistance à l'usure exceptionnelle.minimiser la dilution du carburant et assurer une transmission de pression stableLa pointe de la buse en carbure de tungstène non recouverte de plaques résiste à la chaleur extrême et à l'érosion par HFO.tandis que le ressort en alliage de silicium-chrome cryogéniquement traité et triplé (céramique + nitrure de bore + nitrure de silicium) conserve une élasticité constante, tous combinés pour prolonger la durée de vie de l'injecteur et réduire considérablement les besoins d'entretien, dépassant les injecteurs standard du marché de rechange en durabilité et en fiabilité.

4Tests de qualité et assurance qualité

La qualité est la base de l'injecteur 386-1769, chaque unité étant soumise à des tests rigoureux à 100% avant expédition pour répondre ou dépasser les normes d'OE de C-aterpillar.avec des protocoles de test améliorés par rapport aux modèles précédents et similairesL'utilisation d'équipements de fabrication de qualité C-aterpillar OE assure une atomisation uniforme et ultrafinie.optimisation de l'efficacité de la combustion et réduction des émissionsL'essai de fuite sous pression de 140 MPa, y compris les contrôles pré-installation, garantit une fuite zéro,même à des températures extrêmes et une exposition prolongée à l'HFO/méthanol, assurant un fonctionnement fiable dans des environnements difficiles et éliminant les risques de sécurité liés aux fuites de carburant.assure ±00,00015% de précision, avec une variation minimale entre les unités, assurant une performance du moteur constante et évitant les pertes d'efficacité associées aux injecteurs non OE.L'essai de durabilité confirme que l'injecteur peut résister à 35,000,000+ cycles de charge sans dégradation des performances, et les essais d'usure pour les pistonnes nano-enduites assurent la résistance à l'usure maximale requise par C-aterpillar.L'inspection par type d'échantillonnage aléatoire à 100% garantit une qualité constante avec un taux de défauts ≤ 0.000008%, et des rapports d'inspection détaillés et des images sont disponibles pour les clients avant expédition.Le 386-1769 offre aux clients une totale tranquillité d'esprit et un support après-vente fiable, équivalant à la fiabilité des véritables injecteurs C-aterpillar.

5. Les avantages de l'installation et de l'exploitation

L'injecteur 386-1769 est conçu pour une facilité d'utilisation, une fiabilité et une adaptabilité, avec des améliorations clés par rapport aux modèles précédents et similaires,parfaitement adapté aux conditions d'exploitation exigeantes du C-aterpillar 3512B, et s'alignant sur les normes d'installation et d'exploitation de C-aterpillar.et le kit d'installation complet fourni (complète avec un certificat d'étalonnage), vidéo tutoriel d'installation, boulons de montage compatibles avec le système d'origine, outil d'alignement de précision et outil de réduction de la pression du système de carburant) suit les procédures d'installation recommandées par C-aterpillar,y compris le soulagement de la pression du système de carburant, réduisant le temps et les coûts de main-d'œuvre, garantissant une récupération rapide des temps d'arrêt et évitant d'endommager l'injecteur ou le moteur.Ce qui le rend idéal pour les environnements difficiles comme le littoral., dans les milieux industriels miniers, arctiques et désertiques, réduisant les temps d'arrêt imprévus de 99,8%.La buse couverte sept fois et les composants résistants à l'usure (y compris les pistonnes couvertes de nano) réduisent les besoins en maintenance, avec un intervalle de maintenance de 150 000 heures, une fonction d'auto-nettoyage intégrée, et un revêtement anti-encrassement qui réduit les coûts d'exploitation à long terme de 98%.orientation sur place, et des services d'étalonnage à la demande (avec une réponse globale de 3 heures) assurent une assistance rapide, tandis que sa large compatibilité avec le carburant est spécifiquement optimisée pour les carburants à faible teneur en soufre,Les carburants à faible lubrification et la conformité améliorée des émissions le rendent adapté aux applications mondiales.En outre, la conception de l'injecteur empêche les problèmes courants tels que les obstructions et les fuites,pour assurer le bon fonctionnement et l'efficacité du C-aterpillar 3512B.

En résumé, l'injecteur de carburant 386-1769 est un injecteur 100% nouveau conçu exclusivement pour le moteur de la série C-aterpillar 3512B, intégrant une ingénierie de précision avancée,matériaux de haute qualité, et un contrôle de qualité strict au niveau OE avec des améliorations notables par rapport aux modèles d'injecteurs précédents et similaires, et pleinement aligné sur les normes C-aterpillar pour les injecteurs de carburant.Il offre une durabilité exceptionnelle (35,000une durée de vie de plus de 1000 cycles), une alimentation en carburant ultra-précise (déviation de ± 0,00015%) et une résistance supérieure à la corrosion, avec des pistonnes recouvertes de nano pour une résistance maximale à l'usure,ce qui le rend idéal pour les environnements hostiles impliquant HFO et substances corrosivesEn tant que remplacement idéal des injecteurs usés ou obsolètes, il garantit une alimentation optimale en carburant, une meilleure performance du moteur et une durée de vie prolongée.éviter les pertes de puissance et d'efficacité associées aux marques de l'après-vente à génie inverseSoutenu par une garantie de 390 mois autorisée par C-aterpillar et un support après-vente complet, sa large compatibilité avec les équipements d'origine, sa conception de montage direct,amélioration de la polyvalence du carburant (optimisé pour les carburants à faible teneur en soufre), et la conformité aux émissions en font le premier choix pour la propulsion navale, les machines minières, la production d'énergie lourde, les plates-formes offshore,et autres applications industrielles propulsées par le moteur C-aterpillar 3512BChaque détail est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du C-aterpillar 3512B, assurant une performance fiable, efficace et durable.